{"id":9218,"date":"2017-07-02T17:40:59","date_gmt":"2017-07-02T15:40:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=9218"},"modified":"2022-02-22T10:19:35","modified_gmt":"2022-02-22T09:19:35","slug":"gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/","title":{"rendered":"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit &#8211; Stollen und Flure Teil 2"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eine erhebliche Abweichung von der GSVBw-Einheitsplanung stellte die GSVBw 47 dar. Diese Sonderbauform wurde auch als \u201cunterirdische GSVBw\u201d bezeichnet. Bei dieser Bauform erfolgte die Einrichtung der Fernmeldebetriebsr\u00e4ume nicht in einem Betonk\u00f6rper, sondern in einem Stollensystem (Hohlganganlage). Die Anzahl, Aufteilung und Anordnung der Betriebsr\u00e4ume wiesen dabei deutliche unterschiede zur GSVBw aus der Einheitsplanung auf.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_9109\" aria-describedby=\"caption-attachment-9109\" style=\"width: 533px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9109\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_007.jpg\" alt=\"Treppe zum Notausgang in der GSVBw 47 Niederbrombach.\" width=\"533\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_007.jpg 533w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_007-267x400.jpg 267w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9109\" class=\"wp-caption-text\">Treppe zum Notausgang.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_9110\" aria-describedby=\"caption-attachment-9110\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9110\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_008.jpg\" alt=\"Schleuse Richtung Hauptverkehrsstollen. Die elektrisch betriebenen Endschalter, die ein \u00d6ffnen der zweiten T\u00fcr erst nach schlie\u00dfen der ersten T\u00fcr erm\u00f6glichten, waren der Belastung durch die schweren T\u00fcren nicht lange gewachsen und wurden au\u00dfer Betrieb gesetzt.\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_008.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_008-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_008-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9110\" class=\"wp-caption-text\">Schleuse Richtung Hauptverkehrsstollen. Die elektrisch betriebenen Endschalter, die ein \u00d6ffnen der zweiten T\u00fcr erst nach schlie\u00dfen der ersten T\u00fcr erm\u00f6glichten, waren der Belastung durch die schweren T\u00fcren nicht lange gewachsen und wurden au\u00dfer Betrieb gesetzt.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_9111\" aria-describedby=\"caption-attachment-9111\" style=\"width: 533px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9111\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_009.jpg\" alt=\"N\u00f6rdliche Kammer 1 und 2 in Richtung Hauptverkehrsstollen der GSVBw 47 Niederbrombach.\" width=\"533\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_009.jpg 533w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_009-267x400.jpg 267w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9111\" class=\"wp-caption-text\">N\u00f6rdliche Kammer 1 und 2 in Richtung Hauptverkehrsstollen.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_9112\" aria-describedby=\"caption-attachment-9112\" style=\"width: 533px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9112\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_010.jpg\" alt=\"Eingang zur ostlichen Kammer (AFDVmiKn) aus Richtung der s\u00fcdlichen Kammer kommend.\" width=\"533\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_010.jpg 533w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_010-267x400.jpg 267w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9112\" class=\"wp-caption-text\">Eingang zur ostlichen Kammer (AFDVmiKn) aus Richtung der s\u00fcdlichen Kammer kommend.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_9113\" aria-describedby=\"caption-attachment-9113\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9113\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg\" alt=\"S\u00fcdliche Kammer 1 mit Blick in Richtung Raum 45 b sowie Notausgang \u00fcber Leiter oder Schachtfahranlage in der GSVBw 47 Niederbrombach.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9113\" class=\"wp-caption-text\">S\u00fcdliche Kammer 1 mit Blick in Richtung Raum 45 b sowie Notausgang \u00fcber Leiter oder Schachtfahranlage.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_9114\" aria-describedby=\"caption-attachment-9114\" style=\"width: 533px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9114\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_012.jpg\" alt=\"T\u00fcr zum Batterieraum (Raum 5) in der GSVBw 47 Niederbrombach.\" width=\"533\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_012.jpg 533w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_012-267x400.jpg 267w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9114\" class=\"wp-caption-text\">T\u00fcr zum Batterieraum (Raum 5).<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left shariff-buttonstretch\" data-services=\"facebook\" data-url=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/\" data-timestamp=\"1645525175\" data-backendurl=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/shariff\/v1\/share_counts?\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2017%2F07%2F02%2Fgsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2017%2F07%2F02%2Fgsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2%2F&text=GSVBw%2047%20Niederbrombach%20in%20der%20Betriebszeit%20%E2%80%93%20Stollen%20und%20Flure%20Teil%202\" title=\"Bei X teilen\" aria-label=\"Bei X teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#000; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#000\" d=\"M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#5cbe4a\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2017%2F07%2F02%2Fgsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2%2F%20GSVBw%2047%20Niederbrombach%20in%20der%20Betriebszeit%20%E2%80%93%20Stollen%20und%20Flure%20Teil%202\" title=\"Bei Whatsapp teilen\" aria-label=\"Bei Whatsapp teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#34af23; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#34af23\" d=\"M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button telegram shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4084A6\"><a href=\"https:\/\/telegram.me\/share\/url?url=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2017%2F07%2F02%2Fgsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2%2F&text=GSVBw%2047%20Niederbrombach%20in%20der%20Betriebszeit%20%E2%80%93%20Stollen%20und%20Flure%20Teil%202\" title=\"Bei Telegram teilen\" aria-label=\"Bei Telegram teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#0088cc; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#0088cc\" d=\"M30.8 6.5l-4.5 21.4c-.3 1.5-1.2 1.9-2.5 1.2L16.9 24l-3.3 3.2c-.4.4-.7.7-1.4.7l.5-7L25.5 9.2c.6-.5-.1-.8-.9-.3l-15.8 10L2 16.7c-1.5-.5-1.5-1.5.3-2.2L28.9 4.3c1.3-.5 2.3.3 1.9 2.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Eine erhebliche Abweichung von der GSVBw-Einheitsplanung stellte die GSVBw 47 dar. Diese Sonderbauform wurde auch als \u201cunterirdische GSVBw\u201d bezeichnet. Bei dieser Bauform erfolgte die Einrichtung der Fernmeldebetriebsr\u00e4ume nicht in einem Betonk\u00f6rper, sondern in einem Stollensystem (Hohlganganlage). Die Anzahl, Aufteilung und Anordnung der Betriebsr\u00e4ume wiesen dabei deutliche unterschiede zur GSVBw aus der Einheitsplanung auf. &nbsp; &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eGSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit &#8211; Stollen und Flure Teil 2\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9113,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[43],"class_list":["post-9218","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-gsvbw47","tag-betriebszeit-gsvbw-47","post_format-post-format-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit - Stollen und Flure Teil 2 - Vorbei e.V.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Eine erhebliche Abweichung von der GSVBw-Einheitsplanung stellte die GSVBw 47 dar. Diese Sonderbauform wurde auch als \u201cunterirdische GSVBw\u201d bezeichnet. Bei dieser Bauform erfolgte die Einrichtung der Fernmeldebetriebsr\u00e4ume nicht in einem Betonk\u00f6rper, sondern in einem Stollensystem (Hohlganganlage). Die Anzahl, Aufteilung und Anordnung der Betriebsr\u00e4ume wiesen dabei deutliche unterschiede zur GSVBw aus der Einheitsplanung auf.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit - Stollen und Flure Teil 2 - Vorbei e.V.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eine erhebliche Abweichung von der GSVBw-Einheitsplanung stellte die GSVBw 47 dar. Diese Sonderbauform wurde auch als \u201cunterirdische GSVBw\u201d bezeichnet. Bei dieser Bauform erfolgte die Einrichtung der Fernmeldebetriebsr\u00e4ume nicht in einem Betonk\u00f6rper, sondern in einem Stollensystem (Hohlganganlage). Die Anzahl, Aufteilung und Anordnung der Betriebsr\u00e4ume wiesen dabei deutliche unterschiede zur GSVBw aus der Einheitsplanung auf.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Vorbei e.V.\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/107150626035606\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-07-02T15:40:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-22T09:19:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"533\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Lars Knauer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Lars Knauer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Lars Knauer\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/73a85b6f1e47d7e120f5469e01829e53\"},\"headline\":\"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit &#8211; Stollen und Flure Teil 2\",\"datePublished\":\"2017-07-02T15:40:59+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-22T09:19:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/\"},\"wordCount\":193,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg\",\"keywords\":[\"Betriebszeit GSVBw 47\"],\"articleSection\":[\"GSVBw 47\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/\",\"name\":\"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit - Stollen und Flure Teil 2 - Vorbei e.V.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg\",\"datePublished\":\"2017-07-02T15:40:59+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-22T09:19:35+00:00\",\"description\":\"Eine erhebliche Abweichung von der GSVBw-Einheitsplanung stellte die GSVBw 47 dar. Diese Sonderbauform wurde auch als \u201cunterirdische GSVBw\u201d bezeichnet. Bei dieser Bauform erfolgte die Einrichtung der Fernmeldebetriebsr\u00e4ume nicht in einem Betonk\u00f6rper, sondern in einem Stollensystem (Hohlganganlage). Die Anzahl, Aufteilung und Anordnung der Betriebsr\u00e4ume wiesen dabei deutliche unterschiede zur GSVBw aus der Einheitsplanung auf.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg\",\"width\":800,\"height\":533,\"caption\":\"S\u00fcdliche Kammer 1 mit Blick in Richtung Raum 45 b sowie Notausgang \u00fcber Leiter oder Schachtfahranlage.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/2017\\\/07\\\/02\\\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit &#8211; Stollen und Flure Teil 2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/\",\"name\":\"Vorbei e.V.\",\"description\":\"Dokumentation und Erhalt zeitgeschichtlicher Bauwerke\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#organization\",\"name\":\"Vorbei e.V.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/04\\\/Logo_schwarz_640px.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/04\\\/Logo_schwarz_640px.png\",\"width\":640,\"height\":120,\"caption\":\"Vorbei e.V.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/groups\\\/107150626035606\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/73a85b6f1e47d7e120f5469e01829e53\",\"name\":\"Lars Knauer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c136720ef8906c1f38a1bab0adc43160b1ccd6793f5abe75d6ea003e09b6c569?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c136720ef8906c1f38a1bab0adc43160b1ccd6793f5abe75d6ea003e09b6c569?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c136720ef8906c1f38a1bab0adc43160b1ccd6793f5abe75d6ea003e09b6c569?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Lars Knauer\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/author\\\/lars\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit - Stollen und Flure Teil 2 - Vorbei e.V.","description":"Eine erhebliche Abweichung von der GSVBw-Einheitsplanung stellte die GSVBw 47 dar. Diese Sonderbauform wurde auch als \u201cunterirdische GSVBw\u201d bezeichnet. Bei dieser Bauform erfolgte die Einrichtung der Fernmeldebetriebsr\u00e4ume nicht in einem Betonk\u00f6rper, sondern in einem Stollensystem (Hohlganganlage). Die Anzahl, Aufteilung und Anordnung der Betriebsr\u00e4ume wiesen dabei deutliche unterschiede zur GSVBw aus der Einheitsplanung auf.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit - Stollen und Flure Teil 2 - Vorbei e.V.","og_description":"Eine erhebliche Abweichung von der GSVBw-Einheitsplanung stellte die GSVBw 47 dar. Diese Sonderbauform wurde auch als \u201cunterirdische GSVBw\u201d bezeichnet. Bei dieser Bauform erfolgte die Einrichtung der Fernmeldebetriebsr\u00e4ume nicht in einem Betonk\u00f6rper, sondern in einem Stollensystem (Hohlganganlage). Die Anzahl, Aufteilung und Anordnung der Betriebsr\u00e4ume wiesen dabei deutliche unterschiede zur GSVBw aus der Einheitsplanung auf.","og_url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/","og_site_name":"Vorbei e.V.","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/107150626035606\/","article_published_time":"2017-07-02T15:40:59+00:00","article_modified_time":"2022-02-22T09:19:35+00:00","og_image":[{"width":800,"height":533,"url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Lars Knauer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_image":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg","twitter_misc":{"Verfasst von":"Lars Knauer","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/"},"author":{"name":"Lars Knauer","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#\/schema\/person\/73a85b6f1e47d7e120f5469e01829e53"},"headline":"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit &#8211; Stollen und Flure Teil 2","datePublished":"2017-07-02T15:40:59+00:00","dateModified":"2022-02-22T09:19:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/"},"wordCount":193,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg","keywords":["Betriebszeit GSVBw 47"],"articleSection":["GSVBw 47"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/","name":"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit - Stollen und Flure Teil 2 - Vorbei e.V.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg","datePublished":"2017-07-02T15:40:59+00:00","dateModified":"2022-02-22T09:19:35+00:00","description":"Eine erhebliche Abweichung von der GSVBw-Einheitsplanung stellte die GSVBw 47 dar. Diese Sonderbauform wurde auch als \u201cunterirdische GSVBw\u201d bezeichnet. Bei dieser Bauform erfolgte die Einrichtung der Fernmeldebetriebsr\u00e4ume nicht in einem Betonk\u00f6rper, sondern in einem Stollensystem (Hohlganganlage). Die Anzahl, Aufteilung und Anordnung der Betriebsr\u00e4ume wiesen dabei deutliche unterschiede zur GSVBw aus der Einheitsplanung auf.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bunker_gsvbw47_stollen-und-flur_011.jpg","width":800,"height":533,"caption":"S\u00fcdliche Kammer 1 mit Blick in Richtung Raum 45 b sowie Notausgang \u00fcber Leiter oder Schachtfahranlage."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/07\/02\/gsvbw-47-niederbrombach-in-der-betriebszeit-stollen-und-flure-teil-2\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"GSVBw 47 Niederbrombach in der Betriebszeit &#8211; Stollen und Flure Teil 2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#website","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/","name":"Vorbei e.V.","description":"Dokumentation und Erhalt zeitgeschichtlicher Bauwerke","publisher":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#organization","name":"Vorbei e.V.","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Logo_schwarz_640px.png","contentUrl":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Logo_schwarz_640px.png","width":640,"height":120,"caption":"Vorbei e.V."},"image":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/groups\/107150626035606\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#\/schema\/person\/73a85b6f1e47d7e120f5469e01829e53","name":"Lars Knauer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c136720ef8906c1f38a1bab0adc43160b1ccd6793f5abe75d6ea003e09b6c569?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c136720ef8906c1f38a1bab0adc43160b1ccd6793f5abe75d6ea003e09b6c569?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c136720ef8906c1f38a1bab0adc43160b1ccd6793f5abe75d6ea003e09b6c569?s=96&d=mm&r=g","caption":"Lars Knauer"},"url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/author\/lars\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9218"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9220,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9218\/revisions\/9220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}