{"id":8750,"date":"2017-05-11T12:30:08","date_gmt":"2017-05-11T10:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=8750"},"modified":"2021-03-06T13:10:13","modified_gmt":"2021-03-06T12:10:13","slug":"vereinsaktivitaeten-im-april-2017-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2017\/05\/11\/vereinsaktivitaeten-im-april-2017-2\/","title":{"rendered":"Vereinsaktivit\u00e4ten im April 2017"},"content":{"rendered":"

Museumsbunker Hannover: Arbeiten am K\u00fchlwassersystem<\/h1>\n

Wir besch\u00e4ftigen uns im Museumsbunker Hannover bereits seit l\u00e4ngerer Zeit mit dem K\u00fchlwassersystem der Dieselmaschinens\u00e4tze. Im M\u00e4rz berichteten wir \u00fcber eine festsitzende Umw\u00e4lzpumpe. Der Pumpenmotor wurde demontiert und in einer Werkstatt repariert. Im April konnten wir den instandgesetzten Pumpenmotor wieder in das Pumpengeh\u00e4use einsetzen. Die originale Umw\u00e4lzpumpe ist somit wieder voll funktionsf\u00e4hig!<\/p>\n

Aber das K\u00fchlwassersystem weist noch weitere Baustellen f\u00fcr uns auf: Im Zuge der Stilllegung wurde eine K\u00fchlwasserleitung, die einen W\u00e4rmetauscher in der Bel\u00fcftungsanlage versorgt, durchgetrennt. Ein Bef\u00fcllen und Entl\u00fcften des gesamten K\u00fchlwassersystems ist somit nicht mehr m\u00f6glich. Mit Hilfe eines Autogen-Schwei\u00dfger\u00e4tes wurden die entsprechend vorbereiteten Rohrenden unter hohen Sicherheitsvorkehrungen wieder verschwei\u00dft. In einem zuk\u00fcnftigen Arbeitsschritt wird die Rohrleitung gereinigt und im Originalfarbton lackiert.<\/p>\n

Beim anschlie\u00dfenden Probe-Bef\u00fcllen des K\u00fchlwassersystems mussten wir leider eine weitere Undichtigkeit feststellen: Der Wasserk\u00fchler im Filteranbau ist aufgrund eines Risses undicht. Da der Wasserk\u00fchler eine zentrale und wichtige Komponente im K\u00fchlwassersystem darstellt, ist eine Reparatur unbedingt erforderlich. Zurzeit besch\u00e4ftigen wir uns daher mit der Planung der weiteren Vorgehensweise.<\/p>\n

\"Original
Original und wieder voll funktionsf\u00e4hig: Die reparierte Umw\u00e4lzpumpe im K\u00fchlwassersystem.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Diese
Diese K\u00fchlwasserleitung wurde bei der Stilllegung der Zivilschutzanlage durchtrennt.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Mit
Mit Hilfe eines Autogen-Schwei\u00dfger\u00e4tes wurden die beiden vorbereiteten Rohrenden wieder miteinander verschwei\u00dft.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Die
Die beiden Wasserk\u00fchler f\u00fcr die Dieselmaschinens\u00e4tze befinden sich im Filteranbau.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Der
Der Wasserk\u00fchler ist im unteren Bereich eingerissen.<\/figcaption><\/figure>\n

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Aufbau zus\u00e4tzlicher Regale im Abstellbereich<\/h1>\n

In unserem Abstellbereich haben wir den Aufbau von Schwerlastregalen fortgesetzt. Wir planen, diese Regale zur Einlagerung unserer Ersatzteile zu nutzen. Mit Hilfe unseres Ersatzteilbestandes, der aus Materialbergungen stammt, k\u00f6nnen wir bei Reparaturen auf Original-Austauschteile zur\u00fcckgreifen. Dadurch wird ein originalgetreuer Erhalt der technischen Ausstattung erm\u00f6glicht.<\/p>\n

\"Aufbau
Aufbau des Regals in unserem Lagerbereich.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Aufbau
Aufbau abgeschlossen: Im Regal wurden bereits Ersatzteile eingeordnet.<\/figcaption><\/figure>\n

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Demontage von Leitungsresten<\/h1>\n

Im Maschinenraum des Museumsbunkers Hannover wurden K\u00e4ltemaschinen zur Klimaregulierung platziert. Mit der Stilllegung der ehemaligen Zivilschutzanlage wurden diese K\u00e4ltemaschinen entfernt. Grund daf\u00fcr war das eingesetzte K\u00e4ltemittel, das besonderen Entsorgungsvorschriften unterlag. Bei der Demontage wurden die stromlosen Elektro-Anschlussleitungen lediglich durchtrennt und verblieben als Leitungsreste an den W\u00e4nden. Wir haben die Leitungsreste sauber an den Schaltk\u00e4sten abgeklemmt und die Leitungsreste entfernt.<\/p>\n

\"Im
Im K\u00fchlmaschinenraum: Die K\u00fchlmaschinen wurden demontiert und die Elektro-Anschlussleitungen abgeschnitten.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Die
Die Anschlussleitungen wurden direkt am Schaltkasten abgeklemmt und die Leitungsreste entfernt.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Wieder
Wieder ordentlich: Alle abgeschnittenen Leitungsreste wurden entfernt. Um zuk\u00fcnftige Installationen m\u00f6glichst originalgetreu aufbauen zu k\u00f6nnen, wurden die Leerrohre nicht entfernt.<\/figcaption><\/figure>\n

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Unser aktuelles Titelbild<\/h2>\n

Unser aktuelles Titelbild auf der Startseite zeigt das Zuluftbauwerk des Fernmeldebetriebsgeb\u00e4udes (Objekt 1) in der GSVBw 22 Elmlohe.<\/p>\n