{"id":8658,"date":"2014-04-11T12:30:00","date_gmt":"2014-04-11T10:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=8658"},"modified":"2021-03-03T19:26:28","modified_gmt":"2021-03-03T18:26:28","slug":"vereinsaktivitaeten-im-maerz-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2014\/04\/11\/vereinsaktivitaeten-im-maerz-2014\/","title":{"rendered":"Vereinsaktivit\u00e4ten im M\u00e4rz 2014"},"content":{"rendered":"

Neues Informations-Faltblatt \u00fcber das Projekt „GSVBw 22“ verf\u00fcgbar<\/h1>\n

Vor kurzem haben wir den Druck von Informationsfaltbl\u00e4ttern zu unserer Vereinsanlage „GSVBw 22 Elmlohe“ in Auftrag gegeben. Das Blatt informiert \u00fcber unsere Zielsetzung und stellt die Besonderheiten der GSVBw 22 dar. Weiterhin gibt es Eckdaten zu unserem gemeinn\u00fctzigen Verein und zu weiteren Vereinsprojekten.<\/p>\n

Das Informationsfaltblatt liegt zur Mitnahme in unseren Vereinsanlagen aus. Auch ein Download im PDF-Format ist \u00fcber die Abbildung und dem Verweis in der Fu\u00dfzeile m\u00f6glich.<\/p>\n

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Informationsfaltblatt „GSVBw 22“.<\/figcaption><\/figure>\n

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Der TSV K\u00fcrstedt besichtigt die Vereinsanlage GSVBw 22 in Elmlohe<\/h1>\n

Im M\u00e4rz begr\u00fc\u00dften wir die bisher gr\u00f6\u00dfte Besuchergruppe in der GSVBw 22: Der TSV K\u00fcrstedt ist mit 62 Personen im Reisebus angereist. Eine derart gro\u00dfe Besuchergruppe zu meistern, war f\u00fcr uns eine interessante Herausforderung. Aufgeteilt in drei Gruppen f\u00fchrten wir unsere G\u00e4ste durch den GSVBw-Au\u00dfenbereich sowie durch das Herzst\u00fcck der Anlage, das unterirdische Fernmeldebetriebsgeb\u00e4ude (Objekt 1)<\/a>. Durch die versetzten Besichtigungsrouten kam es an keiner Stelle zu Stauungen. Trotz der unmittelbaren N\u00e4he zu den eigenen Wohnorten kannten unsere interessierten Besucher den Zweck und die Bedeutung dieser Anlage nicht – ein Resultat der hohen Geheimhaltung, unter der hier ann\u00e4hernd 30 Jahre lang die Fernmeldetechnik im Bundeswehrgrundnetz (BwGN)<\/a> betrieben wurde.<\/p>\n

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Eine Besuchergruppe begann mit der Besichtigung der Au\u00dfenanlagen auf dem Gel\u00e4nde der GSVBw 22. Der Reisebus parkt auf der GSVBw-Zufahrtsstra\u00dfe.<\/figcaption><\/figure>\n
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Exkursion des GSVBw-Gel\u00e4ndes: Entlang am Objekt 8 (Zaunanlage)<\/a> wurden die einzelnen GSVBw-Bauteile angesteuert.<\/figcaption><\/figure>\n
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Erl\u00e4uterung der aufw\u00e4ndigen Abgasanlage des Dieselmaschinensatzes<\/a>, von der nur der gr\u00fcne Ausgangsschlot (rechts im Bild) im Au\u00dfenbereich sichtbar ist.<\/figcaption><\/figure>\n
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W\u00e4hrend eine Besuchergruppe die Au\u00dfenanlagen erkundet, wird einer anderen Gruppe im untert\u00e4gigen Fernmeldebetriebsgeb\u00e4ude (Objekt 1)<\/a> die Funktion der Fernsprechvermittlung<\/a> demonstriert.<\/figcaption><\/figure>\n
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Besichtigung des Verst\u00e4rkerraumes (Raum 3)<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n
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Eine Besuchergruppe am Kabelauff\u00fchrungspunkt (Objekt 3)<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n
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Abstieg in das Fernmeldebetriebsgeb\u00e4ude (Objekt 1)<\/a> \u00fcber die Eingangstreppen (Raum 50)<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n
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Unsere Besucher im Raum 4 (Kabelaufteilungsraum)<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n
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Im Raum 20 (Netzersatzanlage und Gleichrichter)<\/a> informierten sich unsere G\u00e4ste \u00fcber das Energieversorgungssystem der GSVBw.<\/figcaption><\/figure>\n
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Eine Besuchergruppe besichtigt den Raum 59 (Lagerraum f\u00fcr saubere Bekleidung)<\/a> im Dekontaminationsbereich.<\/figcaption><\/figure>\n

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Arbeiten in der Zivilschutzanlage Hannover-Ricklingen<\/h1>\n

Auch im M\u00e4rz haben wir die Instandsetzungsarbeiten in der ehemaligen Zivilschutzanlage Hannover-Ricklingen fortgesetzt. Der fehlende Elektromotor eines Schutzluftgebl\u00e4ses im Filteranbau an der \u00f6stlichen Bunkerseite musste ersetzt werden. Hier konnten wir wieder auf originale Ersatzteile, die aus Materialbergungen stammen, zur\u00fcckgreifen. In einer zum Abriss vorgesehenen Zivilschutzanlage gleichen Baujahres wurde exakt das selbe Schutzgebl\u00e4se eingesetzt. Dort konnten wir die fehlenden Einzelteile, wie z.B. Elektromotor, Riemenkasten und Keilriemen, bergen. Dadurch sind wir in der Lage, das Schutzluftgebl\u00e4se wieder im Originalzustand aufzubauen. In K\u00fcrze wird das Schutzluftgebl\u00e4se nach Abschluss der notwendigen Elektroarbeiten einem Funktionstest unterzogen. Wir werden weiter berichten…<\/p>\n

Weiterhin haben wir uns mit Aufr\u00e4um- und Reinigungsarbeiten im Bauwerk besch\u00e4ftigt. Die Zugangsschleuse 6 wurde aufger\u00e4umt und gr\u00fcndlich gereinigt. Hier soll ein Ausstellungsbereich entstehen.<\/p>\n

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Bei diesem Schutzluftgebl\u00e4se fehlt der Elektromotor. Ein Betrieb der Schutzluftanlage ist daher nicht mehr m\u00f6glich.<\/figcaption><\/figure>\n
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Den fehlenden Motor konnten wir durch einen Originalmotor des L\u00fcfterherstellers ersetzen. Auch der Riemenkasten ist vollst\u00e4ndig. Das Schutzluftgebl\u00e4se befindet sich wieder im Originalzustand.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Motorlager mussten wir leicht versetzen und neu befestigen, um den Elektromotor korrekt auszurichten.<\/figcaption><\/figure>\n
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Schleuse 6 nach Abschluss der Aufr\u00e4um- und Reinigungsarbeiten.<\/figcaption><\/figure>\n

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\u00dcberarbeitung des Webseiten-Inhalts „Zivilschutzanlagen“<\/h1>\n

Neben der praktischen Arbeit im Objekt nimmt auch die Recherche zur GSVBw- und Zivilschutz-Thematik einen gro\u00dfen Bereich in unserer gemeinn\u00fctzigen Vereinsarbeit ein.<\/p>\n

Aus Dokumenten, die im Bundesarchiv Koblenz archiviert sind, geht hervor, dass die Zivilschutzanlage in Hannover-Ricklingen zu den bundesweit ersten 34 Anlagen geh\u00f6rte, die im Vorabprogramm f\u00fcr eine Instandsetzung vorgesehen waren. Aufgrund dieser Besonderheit haben wir unseren Themenbereich „Zivilschutzanlagen“ \u00fcberarbeitet.<\/p>\n

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Zu erreichen ist dieser Themenbereich \u00fcber das Bild, \u00fcber den Verweis auf unserer Startseite, oder \u00fcber die Adresse http:\/\/www.zivilschutzanlagen.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n

Mit einem Klick auf das Bild gelangt man zum Themenbereich Zivilschutzanlagen.<\/p>\n