{"id":8543,"date":"2010-09-10T12:00:05","date_gmt":"2010-09-10T10:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=8543"},"modified":"2021-02-28T21:13:05","modified_gmt":"2021-02-28T20:13:05","slug":"vereinsaktivitaeten-im-august-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2010\/09\/10\/vereinsaktivitaeten-im-august-2010\/","title":{"rendered":"Vereinsaktivit\u00e4ten im August 2010"},"content":{"rendered":"

Rechtzeitig zum bevorstehenden Herbst konnten wir uns im August \u00fcber einen Neuzugang im Maschinenpark freuen. Endlich steht f\u00fcr das gro\u00dffl\u00e4chige Wegenetz der Vereinsanlage eine Kehrmaschine zur Verf\u00fcgung. Damit entf\u00e4llt die bisherige sehr zeitintensive Besenarbeit.<\/p>\n

Der Vorbei e.V. konnte die gebrauchte Maschine von der Firma Hennig Fahrzeugteile GmbH in Essen erwerben. F\u00fcr diese M\u00f6glichkeit m\u00f6chten wir uns ganz herzlich bedanken.<\/p>\n

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Der Neuzugang: Ein Traktor, hier mit angesetzter Kehrb\u00fcrste.<\/figcaption><\/figure>\n
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Aufgearbeitete Lampe im Au\u00dfenbereich.<\/figcaption><\/figure>\n

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Nach monatelanger Vorbereitung trafen sich einige Vereinsmitglieder auf dem Gel\u00e4nde der GSVBw 37 Euskirchen. Wir hatten Gelegenheit, fehlende Teile unseres Fernmeldebunkers<\/a> aus der dortigen Anlage auszubauen. Neben den originalen Feuerl\u00f6schern und vielen Ersatzteilen f\u00fcr das Dieselaggregat<\/a> standen einige Fernmeldegestelle aus Raum 2<\/a> im Mittelpunkt. Die Gestellreihen enthalten zum einen zentrale Einrichtungen und zum anderen die f\u00fcr den Verbindungsaufbau erforderlichen \u00dcbertragungseinrichtungen der Fernsprechvermittlung<\/a> im Raum 1<\/a>. Mit der Zielsetzung, die GSVBw-Fernvermittlung<\/a> in der Vereinsanlage wieder in einen betriebsbereiten Zustand zu versetzen, wurden alle demontierten Verbindungsleitungen dokumentiert, um eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Anschaltung an die Fernvermittlungspl\u00e4tze<\/a> der GSVBw 22 sicher zu stellen.<\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise verf\u00fcgte die Anlage noch \u00fcber eine Handseilwinde am Materialschacht, was die Bergung der Teile erheblich vereinfachte. Trotzdem war der Transport der etwa 200 Kg schweren Fernmeldegestelle nicht einfach.<\/p>\n

F\u00fcr die Unterst\u00fctzung und Erm\u00f6glichung m\u00f6chten wir uns deshalb ganz herzlich bei der Mannschaft des THW OV Euskirchen bedanken.<\/p>\n

Alle Teile wurden am selben Tag noch von Euskirchen zu unserer Vereinsanlage in Elmlohe verbracht, wo wir sp\u00e4t abends erst ankamen. Am n\u00e4chsten Morgen ging die Arbeit weiter. Nun wurden die Teile \u00fcber den Materialschacht in den Bunker transportiert.<\/p>\n

Dank der neuen elektrischen Seilwinde \u2013 eine Spende der Firma Sch\u00fcler GmbH aus Wennigsen \u2013 gelang das Vorhaben in wenigen Stunden. Bei dieser Gelegenheit konnten auch die beiden TF 12-Ger\u00e4te, mit einem Gewicht von je 300 Kg, in den Bunker verbracht werden.<\/p>\n

Beide Original-Ger\u00e4te, die sich urspr\u00fcnglich im Raum 13<\/a> des Fernmeldebunkers<\/a> befanden, waren mangels einer Transportm\u00f6glichkeit bereits seit einem Jahr im Dienstgeb\u00e4ude zwischen gelagert.<\/p>\n

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Raum 2<\/a> in der GSVBw 37: Nach sorgf\u00e4ltiger Dokumentation werden die elektrischen Verbindungen demontiert.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die schwergewichtigen Relaisrahmen werden mit Hilfe einer Winde \u00fcber den Materialschacht aus dem Fernmeldebetriebsgeb\u00e4ude<\/a> transportiert und in einem LKW verlastet.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Vorbei e.V. bedankt sich beim THW OV Euskirchen f\u00fcr die gro\u00dfz\u00fcgige und freundliche Unterst\u00fctzung mit einem n\u00fctzlichen Geschenk.<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein Relais-Gestellrahmen am ge\u00f6ffneten Materialschacht der GSVBw 37. Im Au\u00dfenbereich liegt weiteres Bergungsgut f\u00fcr den Abtransport bereit.<\/figcaption><\/figure>\n
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Zur\u00fcck in der Vereinsanlage: Durch den ge\u00f6ffneten Materialschacht der GSVBw 22 wird das geborgene Inventar in den Fernmeldebunker<\/a> transportiert und an den vorgesehenen Standorten platziert.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die 12-Kanal-Tr\u00e4gerfrequenzger\u00e4te (TF-12) wurden l\u00e4ngere Zeit im Flur des Unterkunftsgeb\u00e4udes gelagert. Wir nutzten die Gelegenheit, auch diese Ger\u00e4te \u00fcber den ge\u00f6ffneten Materialschacht mit Hilfe der elektrischen Seilwinde in das Fernmeldebetriebsgeb\u00e4ude<\/a> zu transportieren.<\/figcaption><\/figure>\n
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Eine besondere Herausforderung stellte der Transport der schwergewichtigen 12-Kanal-Tr\u00e4gerfrequenzger\u00e4te (TF-12) dar.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Ablassen des TF-12 erfolgt mit zus\u00e4tzlicher F\u00fchrungsleine.<\/figcaption><\/figure>\n
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TF-12 im Materialschacht: Ein Ger\u00e4t befindet sich bereits auf dem Schachtboden.<\/figcaption><\/figure>\n