{"id":8506,"date":"2009-06-10T12:00:07","date_gmt":"2009-06-10T10:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=8506"},"modified":"2021-02-28T21:07:54","modified_gmt":"2021-02-28T20:07:54","slug":"vereinsaktivitaeten-im-mai-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2009\/06\/10\/vereinsaktivitaeten-im-mai-2009\/","title":{"rendered":"Vereinsaktivit\u00e4ten im Mai 2009"},"content":{"rendered":"

Der Wonnemonat Mai verw\u00f6hnte uns mit angenehmen Au\u00dfentemperaturen. Durch die warme Witterung und die bisher fehlende Pflege verkam die ehemalige Rasenfl\u00e4che unserer Vereinsanlage zur Ackerwiese. Der vorhandene Rasenm\u00e4her m\u00fchte sich vergeblich und zog sich mit einer abgerissenen Motorhalterung aus der Aff\u00e4re.<\/p>\n

Unser Maschinenpark wurde deshalb kurzfristig um einen Wiesenm\u00e4her aufgestockt, der bereits ausgiebig im Einsatz war.<\/p>\n

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Angenehme Au\u00dfentemperaturen auf dem GSVBw-Gel\u00e4nde.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Neuzugang: Ein Wiesenm\u00e4her zur Pflege der Au\u00dfenanlagen.<\/figcaption><\/figure>\n
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Vereinsmitglieder bei der Pflege der Rasenfl\u00e4chen.<\/figcaption><\/figure>\n
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Au\u00dfenanlagen am Garagengeb\u00e4ude.<\/figcaption><\/figure>\n

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Unter gut 10 cm starken Erdreich verbirgt sich noch immer ein Teil unseres Fu\u00dfweges neben der Zufahrtsstrasse. Durch schwei\u00dftreibenden Arbeitseinsatz konnte wieder ein St\u00fcck des Weges an die Oberfl\u00e4che geholt werden.<\/p>\n

Um der allgegenw\u00e4rtigen Zeckengefahr vorzubeugen wurde f\u00fcr Inspektionszwecke der Zaunanlage ein Rundweg auf dem Gel\u00e4nde angelegt, der regelm\u00e4\u00dfig gem\u00e4ht wird.<\/p>\n

Im Mai konnten wir auch den zehntausendsten Besucher auf unserer Webseite begr\u00fc\u00dfen.<\/p>\n

Unser virtuelles Museumsprojekt und die regelm\u00e4\u00dfig publizierten Vereinsaktivit\u00e4ten finden auch ohne gro\u00dfe Werbung ihre Leser. F\u00fcr das virtuelle Museum zur GSVBw 21 planen wir eine \u00dcberarbeitung. Nach der zeitraubenden Auswertung unseres Archivs und st\u00e4ndig zunehmender weiterer Informationen konnten wieder neue Erkenntnisse rund um das Thema GSVBw gewonnen werden.<\/p>\n

Inzwischen hat es sich auch bei ehemaligen Mitarbeitern der GSVBw 22 herumgesprochen, was wir umsetzen m\u00f6chten. Wir konnten uns auch im Mai \u00fcber die Besuche einiger \u201eVeteranen\u201c freuen und viele Gespr\u00e4che f\u00fchren. Insbesondere f\u00fcr die Rekonstruktion fehlender Informationen sind diese Hinweise aus erster Hand sehr wichtig. Wir suchen weiterhin originale Fotos oder Unterlagen aus der Dienstzeit und freuen uns auf k\u00fcnftige Gespr\u00e4che und Besuche.<\/p>\n

Im ehemaligen Leseraum des Dienstgeb\u00e4udes trafen sich im Mai 11 Vereinsmitglieder zur zweiten Mitgliederversammlung des Vorbei e.V.. Neben dem R\u00fcckblick auf das letzte Vereinsjahr war nat\u00fcrlich die neue Vereins-Liegenschaft Thema der Versammlung.<\/p>\n

Ein Vereinsmitglied aus dem Saarland scheute nicht die lange Anreise von \u00fcber 700 Kilometern, um sich ein pers\u00f6nliches Bild von der Vereinsanlage zu machen. Bei dieser Gelegenheit wurde auch der U-Boot Bunker \u201eValentin\u201c in Bremen und das Fort \u201eKugelbake\u201c in Cuxhaven besichtigt.<\/p>\n

Neben den notwendigen Erhaltungsarbeiten auf unserem Vereinsgel\u00e4nde fanden wir auch noch Zeit, uns in der Umgebung etwas umzusehen. Die Kutterh\u00e4fen von Wremen und Dorumer Neufeld zeigten sich bei strahlender Sonne von ihrer besten Seite. Leider war das Wasser gerade woanders unterwegs\u2026.<\/p>\n

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Die Freilegungsarbeiten am Fu\u00dfweg gestalten sich aufgrund der starken Erd\u00fcberdeckung sehr anstrengend.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der freigelegte Fu\u00dfweg.<\/figcaption><\/figure>\n
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Kritische Qualit\u00e4tskontrolle der durchgef\u00fchrten Arbeiten…<\/figcaption><\/figure>\n
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Blick \u00fcber die gem\u00e4hte Rasenfl\u00e4che des GSVBw-Gel\u00e4ndes in Richtung Unterkunftsgeb\u00e4ude.<\/figcaption><\/figure>\n
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Anfallendes Schnittgut wird im H\u00e4cksler weiterverarbeitet.<\/figcaption><\/figure>\n
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Reinigungsarbeiten auf dem Parkplatz.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der R\u00fcckschnitt hat sich zu einer stattlichen Anh\u00e4ufung entwickelt.<\/figcaption><\/figure>\n
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Freigelegter Rundweg entlang der Zaunanlage.<\/figcaption><\/figure>\n
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Bl\u00fchender Rhododendron am Unterkunftsgeb\u00e4ude.<\/figcaption><\/figure>\n
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Mohnpflanze auf dem Gr\u00fcnstreifen an der Ostseite.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Materialschacht des Fernmeldebetriebsgeb\u00e4udes wurde ge\u00f6ffnet, um das demontierte Schutzgel\u00e4nder zu bergen.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Gel\u00e4nder wurde mit der GSVBw-Krananlage aus dem Materialschacht gehoben.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Schutzgel\u00e4nder wurde an seinem urspr\u00fcnglichen Platz montiert.<\/figcaption><\/figure>\n
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Vereinsmitglieder zu Beginn der zweiten Mitgliederversammlung des Vorbei e.V. in der Vereinsanlage.<\/figcaption><\/figure>\n
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Besuch des Kutterhafens in Wremen.<\/figcaption><\/figure>\n
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Darf im Norden nicht fehlen: „Krabbenpulen“.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Internetpr\u00e4senz des Vorbei e.V. verzeichnet \u00fcber 10.000 Zugriffe.<\/figcaption><\/figure>\n

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Exkursion zum Fort Kugelbake \/ Cuxhaven<\/h1>\n

Nach einigen Arbeiten in der GSV ging es am Samstag zur Mittagszeit nach Cuxhaven, wo wir am Vortag noch Karten f\u00fcr eine Sonderf\u00fchrung im Fort Kugelbake erhalten hatten. Nach ersten Erl\u00e4uterungen durch den sachkundigen und sehr engagierten F\u00fchrer ging es \u00fcber den Wassergraben hinweg ins Fort hinein. Auffallend war bereits auf den ersten Metern die Unmenge an vermauerten Klinkersteinen, teils sorgf\u00e4ltig bearbeitet, wenn die gerade Form nicht passte; hiervon wurden beim Bau 1870 ca. 14 Millionen vermauert \u2013 einige Jahre danach kamen weitere 4 Millionen hinzu, als die Mitteltraverse im Inneren errichtet wurde. Das Fort besteht aus einer linken und rechten Batterie von Gesch\u00fctzen (fr\u00fcher zehn 28 cm Kanonen), sowie einer linken Flanke (fr\u00fcher vier 15 cm Kanonen). Heute k\u00f6nnen dort eine 10,5 cm und eine 8,8 cm Flak besichtigt werden. Nahezu alle Winkel des Forts k\u00f6nnen begangen werden, also auch der Kellerraum und die nach dem 2. Weltkrieg zur Jugendherberge umgebauten R\u00e4ume des \u201eDachgeschosses\u201c, welche heute ein kleines Museum beherbergen. Imposant ist der betonierte Raum f\u00fcr den Flakscheinwerfer, welcher nach \u00f6ffnen von Stahltoren vorgefahren und \u00fcber einen Hebemechanismus nach oben bef\u00f6rdert werden konnte, wo er dank 2.000.000 candle Leuchtkraft und 2 m Linsendurchmesser eine 4,5 KM lange Lichtkeule in den Himmel werfen konnte. Die F\u00fchrung fand den Abschluss in einer Grabenwehr, in der viele Informations-Tafeln aufgebaut sind. Wer wollte konnte hier noch Informationsmaterial erwerben. Alles in allem empfanden wir es als angenehme und vor allem sehr informative Reise in die Vergangenheit.<\/p>\n

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\u00dcbersichtsplan von Fort Kugelbake.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Fort von der Seeseite aus betrachtet.<\/figcaption><\/figure>\n
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Auf dem Dach von Fort Kugelbake.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Dachbereich.<\/figcaption><\/figure>\n
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Gesch\u00fctzbettungen auf dem Dachbereich.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Flak 8-8.<\/figcaption><\/figure>\n
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Eine Flak 10-5.<\/figcaption><\/figure>\n
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Blick auf den Drehkranz der Flak 10-5.<\/figcaption><\/figure>\n
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Verbindungsgang im Fort.<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein Gesch\u00fctz.<\/figcaption><\/figure>\n
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Au\u00dfenansicht der Grabenwehr.<\/figcaption><\/figure>\n
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In der Grabenwehr.<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein weiterer Verbindungsgang im Fort.<\/figcaption><\/figure>\n
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Im Keller des Forts.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Fort-K\u00fcche.<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein Munitions-Lagerraum.<\/figcaption><\/figure>\n
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Skizze und Funktionsschema des Scheinwerferstandes.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Scheinwerferstand.<\/figcaption><\/figure>\n
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Weitere Ansicht des Scheinwerferstandes.<\/figcaption><\/figure>\n
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Schiessscharte.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Museumsbereich im Fort.<\/figcaption><\/figure>\n
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Stahlt\u00fcren in einem Verbindungsgang.<\/figcaption><\/figure>\n
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Zugangsbr\u00fccke zum Fort.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Tunnel im Zugangsbereich des Forts.<\/figcaption><\/figure>\n
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Eine Treppe im Fort Kugelbake.<\/figcaption><\/figure>\n

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Besuch des U-Boot-Bunkers \u201eValentin\u201c<\/h1>\n

Auf unserem Heimweg von der GSVBw ins Saarland kommen wir nahe am U-Boot-Bunker \u201eValentin\u201c vorbei, dem gr\u00f6\u00dften Bunker Deutschlands. Nach Recherchen im Internet wurde schnell klar, das der Verein \u201eGeschichtslehrpfad.de\u201c F\u00fchrungen durch dieses Bauwerk sowie auch im Gebiet der ehemaligen Lager im n\u00e4heren Umfeld anbietet. Eine Mail an den Vorsitzenden H. Kania wurde schnell und nett beantwortet und wir konnten sehr kurzfristig noch Pl\u00e4tze f\u00fcr die F\u00fchrung erhalten. Da der Bunker noch von der Marine als Lager benutzt wird f\u00fchrt der Weg zu \u201eValentin\u201c \u00fcber das Gel\u00e4nde der Bundeswehr. In einem Dienstgeb\u00e4ude findet zun\u00e4chst ein sehr interessanter Vortrag mit Beamer-Unterst\u00fctzung statt, der die Geschichte zu \u201eValentin\u201c, seinem Umfeld zur damaligen Zeit und das Vorhaben der Serienfertigung der U-Boote aufzeigt. Anschlie\u00dfend geht es hinein \u2026 Z\u00fcgig wird der noch genutzte Teil durchquert bis man an der Mauer steht, die diesen Teil vom Ruinenteil trennt, in welchen man nach \u00d6ffnen von Stahltoren Einblick hat. Durch die Gr\u00f6\u00dfe dieser \u201eHalle\u201c und der Gewissheit, dass die Stahlbetondecke in schier unerreichbarer H\u00f6he zwischen 4,5 und 7 m dick ist kommt man zun\u00e4chst aus dem Staunen \u00fcber dieses gigantische Bauwerk kaum heraus. Der Ruinenteil selbst darf aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht begangen werden, doch kann man noch etwas an Informationstafeln verweilen ehe die Gruppe wieder hinaus und au\u00dfen an \u201eValentin\u201c vorbeigef\u00fchrt wird. Auch hier sp\u00fcrt man die Dimensionen des 5-6 Fu\u00dfballfelder langen Betonkolosses. Ein Blick in den Schleusenteil des Bunkers zeigt auch die \u201eDeckenstruktur\u201c, da es in dem Bereich 1945 einige wenige Bombentreffer gab.<\/p>\n

Nach mehr als 2 interessanten Stunden mussten wir jedoch die weite Heimfahrt antreten und konnten leider am Nachmittagsteil der F\u00fchrung nicht mehr teilnehmen \u2013 ein andermal wird es aber sicher klappen!<\/p>\n

Der Verein ist im Internet \u00fcber http:\/\/www.geschichtslehrpfad.de<\/a> zu erreichen; hier finden sich viele Informationen und auch die Kontaktadressen. Unseren herzlichen Dank an der Stelle nochmals an Herrn Kania, der uns die Teilnahme noch sehr kurzfristig erm\u00f6glichte!<\/p>\n

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Der Zugang zum Bunker Valentin erfolgt \u00fcber einen von der Bundeswehr genutzten Bereich.<\/figcaption><\/figure>\n
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Nordansicht des Bunkers.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der U-Boot-Bunker in der S\u00fcdansicht.<\/figcaption><\/figure>\n
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Blick in den nicht genutzten Bereich von Valentin.<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein Bombentreffer verursachte diese Besch\u00e4digungen in der Decke des U-Boot-Bunkers.<\/figcaption><\/figure>\n
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Nordansicht des Schleusenbereiches.<\/figcaption><\/figure>\n
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Blick aus Richtung S\u00fcden in den Schleusenbereich.<\/figcaption><\/figure>\n
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Detailaufnahme im Schleusenbereich.<\/figcaption><\/figure>\n
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Im Schleusenbereich des U-Boot-Bunkers Valentin.<\/figcaption><\/figure>\n
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Eine weitere Detailaufnahme im Schleusenbereich.<\/figcaption><\/figure>\n