{"id":8476,"date":"2008-05-10T12:00:01","date_gmt":"2008-05-10T10:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=8476"},"modified":"2021-02-28T21:00:44","modified_gmt":"2021-02-28T20:00:44","slug":"vereinsaktivitaeten-im-april-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2008\/05\/10\/vereinsaktivitaeten-im-april-2008\/","title":{"rendered":"Vereinsaktivit\u00e4ten im April 2008"},"content":{"rendered":"

Im April wurden einige Grundsteine f\u00fcr k\u00fcnftige Projekte gelegt. Einzelheiten dazu werden wir in den kommenden Monaten berichten.<\/p>\n

Als wichtigstes Ereignis im April sollte unsere erste Mitgliederversammlung nicht unerw\u00e4hnt bleiben. Nach langer Vorbereitung folgten elf Mitglieder der Einladung des Vorstandes nach Erndtebr\u00fcck ins Hochsauerland. Der Ort unserer Zusammenkunft war die ehemalige Luftverteidigungsanlage um den Bunker \u201eErich\u201c.<\/p>\n

Auf dem Programm unserer Versammlung fanden sich der R\u00fcckblick des Vorstandes auf die bisherige Vereinsarbeit, Berichte der Kassiererin und der Kassenpr\u00fcfer sowie die Planung k\u00fcnftiger Projekte. Als Tagungsort stand uns der Kantinenbereich im ehemaligen Dienstgeb\u00e4ude zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

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Ankunft am Dienstgeb\u00e4ude.<\/figcaption><\/figure>\n
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Eingang zum Dienstgeb\u00e4ude.<\/figcaption><\/figure>\n
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Im Kantinenbereich wurde die Mitgliederversammlung durchgef\u00fchrt. Eintreffende Vereinsmitglieder unterzeichnen die Anwesenheitsliste.<\/figcaption><\/figure>\n

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Nach dem offiziellen Teil hatten wir Gelegenheit, die Au\u00dfenanlagen und den dreist\u00f6ckigen Tiefbunker ausgiebig zu besichtigen. Die fr\u00fchere Luftverteidigungsanlage war f\u00fcr die Luftraum\u00fcberwachung zust\u00e4ndig. Von dort konnten im Verteidigungsfall Informationen \u00fcber feindliche Flugzeuge an Flugpl\u00e4tze und Flugabwehrstellungen gegeben werden. Besonders beeindruckend waren der riesige Kontrollraum mit einer beleuchteten, raumhohen Landkarte und das Tanklager mit insgesamt elf 33.000 Liter fassenden Dieseltanks. F\u00fcr die netzunabh\u00e4ngige Stromversorgung standen sechs Dieselmotoren zur Verf\u00fcgung. Davon allein vier Sechzehnzylinder mit Turboaufladung.<\/p>\n

Nach dem Ende des \u201eKalten Krieges\u201c wurde die Anlage au\u00dfer Dienst gestellt und verkauft. Der Eigent\u00fcmer m\u00f6chte interessierten Besuchern ein technisches Museum bieten, was sich aufgrund der vielf\u00e4ltigen Technik als arbeitsreiche Herausforderung darstellt.<\/p>\n

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Aufstieg zum Notausgang des Bunkers.<\/figcaption><\/figure>\n
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Abstieg durch den Notausgang.<\/figcaption><\/figure>\n
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Rohrleitungen im Bunker.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Kontrollraum mit beleuchteter Lagekarte.<\/figcaption><\/figure>\n
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Treppenaufgang im Bunker. Die Holzverkleidungen an den Innenfl\u00e4chen der Au\u00dfenw\u00e4nde dienen als Splitterschutz.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das ehemalige Rechenzentrum.<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Tanklager im Bunker besteht aus 11 Beh\u00e4ltern mit je 33.000 Liter Fassungsverm\u00f6gen.<\/figcaption><\/figure>\n
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Vier 16-Zylinder-Sofortbereitschafts-Aggregate zur Stromerzeugung.<\/figcaption><\/figure>\n
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Kompressoren.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Luftfilteranlage.<\/figcaption><\/figure>\n
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Schalttafeln, Messinstrumente und Steuerungspult in der Warte.<\/figcaption><\/figure>\n
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Abschlussgespr\u00e4che auf dem Bunker.<\/figcaption><\/figure>\n

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Nach unserer Erkundungstour begann der gem\u00fctliche Teil. \u00dcbernachten konnten wir in den ungenutzten Zimmern des ehemaligen Unterkunftsbereiches. Nach einer recht kurzen Nacht und einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck traten alle Teilnehmer den Heimweg an. Informationen zu unserem Tagungsort gibt es unter http:\/\/www.kommandobunker.de<\/a>.<\/p>\n