{"id":10554,"date":"2025-08-03T19:59:04","date_gmt":"2025-08-03T17:59:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=10554"},"modified":"2025-08-03T19:59:04","modified_gmt":"2025-08-03T17:59:04","slug":"vereinsaktivitaeten-im-juli-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2025\/08\/03\/vereinsaktivitaeten-im-juli-2025\/","title":{"rendered":"Vereinsaktivit\u00e4ten im Juli 2025"},"content":{"rendered":"

Im Juli wurde die aufw\u00e4ndige Dachsanierung (siehe T\u00e4tigkeitsbericht Juni 2025<\/a>) am Museumsbunker Hannover abgeschlossen. Das restliche Bauger\u00fcst auf der Bunkerr\u00fcckseite wurde zur\u00fcckgebaut und die Baustelle gereinigt. Auch wir waren an den Abschlussarbeiten beteiligt und haben den Baustromanschluss wieder deinstalliert. Dazu mussten wir 50 Meter 400V\/16A-Verl\u00e4ngerungsleitungen im Bunker zur\u00fcckbauen.<\/p>\n

Obwohl die Arbeitsplanung zur Sanierung des zweiten und dritten Obergeschosses noch nicht abgeschlossen ist, haben wir bereits erste Ma\u00dfnahmen durchgef\u00fchrt. So wurden z.B. Auffangwannen und Schlauchleitungen zur Entw\u00e4sserung entfernt, um die Betriebswege im Obergeschoss von Hindernissen zu befreien.<\/p>\n

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Kurz vor dem abschlie\u00dfenden R\u00fcckbau: Noch steht das Bauger\u00fcst an der Bunkerr\u00fcckseite…..<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Filteranbau auf der Bunkerr\u00fcckseite ohne Bauger\u00fcst: Die Fallrohre sowie die Regenwassersammelrinne am Filteranbau wurden im Rahmen der Dachsanierung erneuert.<\/figcaption><\/figure>\n
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Der schmale Betriebsweg zwischen Filteranbau und Grundst\u00fccksgrenze ist wieder frei begehbar. Zuvor wurde dieser Durchgang noch vollst\u00e4ndig vom Bauger\u00fcst beansprucht.<\/figcaption><\/figure>\n

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Auch wenn die Sanierung der Obergeschosse nun einen hohen Anteil unserer ehrenamtlichen Vereinsarbeit beanspruchen wird, wird die Pflege und der Erhalt des denkmalgesch\u00fctzten Schutzbauwerkes weiterhin mit hoher Priorit\u00e4t fortgesetzt.<\/p>\n

Bei dem regelm\u00e4\u00dfig durchgef\u00fchrten Funktionstest der elektrohydraulischen Schleusent\u00fcren ist beim Zufahren der \u00e4u\u00dferen Schleusendruckt\u00fcr in der Schleuse 02 pl\u00f6tzlich ein Druckverlust aufgetreten. Die elektrohydraulische Steuerung wurde sofort abgeschaltet und eine Fehlersuche durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

Das Problem lie\u00df sich schnell eingrenzen: Ein Hydraulikschlauch war genau im Schwenkbereich der Schleusendruckt\u00fcr geplatzt. Vermutlich ist das urspr\u00fcngliche Schlauchmaterial im Knickbereich durch die regelm\u00e4\u00dfigen Bewegungen beim \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen der Schleusent\u00fcr erm\u00fcdet. Als beim Verriegeln der beiden Vorreiber schlie\u00dflich Druck auf die Zuleitung zum betreffenden Hydraulikzylinder ausge\u00fcbt wurde, gab der vorgesch\u00e4digte Schlauch nach.<\/p>\n

Durch das sofortige Abschalten ist nur sehr wenig \u00d6l ausgetreten. Das ausgelaufene Hydraulik\u00f6l wurde mit \u00d6lbindemittel aufgenommen und anschlie\u00dfend fachgerecht auf einem daf\u00fcr eingerichteten Wertstoffhof entsorgt. Im Anschluss haben wir den defekten Schlauch demontiert und durch einen neuen Hydraulikschlauch ersetzt. Da erfahrungsgem\u00e4\u00df auch der zweite Schlauch im Knickbereich besch\u00e4digt sein k\u00f6nnte, haben wir diesen vorsorglich ebenfalls erneuert.<\/p>\n

Nach Abschluss der Arbeiten wurde die Hydraulikanlage entl\u00fcftet und erprobt: Die Schleusendruckt\u00fcr l\u00e4sst sich wieder wie gewohnt elektrohydraulisch Auf- und Zufahren. Die Verschraubungen der neuen Hydraulikleitungen zeigen auch nach mehrfachen \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfvorg\u00e4ngen keine Undichtigkeiten.<\/p>\n

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Die Schadensstelle ist aufgrund der flexiblen Schutzabdeckung (rechts im Bild) nicht einfach zu lokalisieren: Der untere Schlauch ist direkt im Knickbereich besch\u00e4digt. Hydraulik\u00f6l ist ausgetreten und l\u00e4uft am Schlauch herunter.<\/figcaption><\/figure>\n
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Zum Auffangen des austretenden Hydraulik-\u00d6ls wurde ein Eimer, gef\u00fcllt mit einer Schicht \u00d6lbindemittel, aufgestellt. Die Schadensstelle befindet sich hinter der flexiblen Schutzabdeckung im Knickbereich der Schleusendruckt\u00fcr (auf der rechten T\u00fcrseite). Auf der linken T\u00fcrseite ist der Hydraulikzylinder platziert, der die beiden Vorreiber bet\u00e4tigt und damit die T\u00fcr fest verriegelt.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Schadensstelle am Hydraulikschlauch im Detail.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Hydraulikverbindungen
Hydraulikverbindungen im Detail: Die auf der linken Seite abgehenden Hydraulikschl\u00e4uche f\u00fchren zu dem Hydraulikzylinder, der die beiden Vorreiber bet\u00e4tigt und damit die T\u00fcr fest verriegelt. Die beiden Schl\u00e4uche auf der rechten Seite wurden von uns erneuert und stellen die Verbindung zum Steuerger\u00e4t im Dienstraum des Schleusenw\u00e4rters her.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Schraubverbindungen der beiden Hydraulikleitungen am Rahmen der Schleusendruckt\u00fcr. Die festen Hydraulikleitungen (Rechts im Bild) f\u00fchren zum Steuerger\u00e4t, das im Dienstraum des Schleusenw\u00e4rters aufgestellt ist.<\/figcaption><\/figure>\n

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\u00dcbrigens, haben wir Dein Interesse geweckt?<\/h2>\n

Interessierst Du Dich f\u00fcr die Instandhaltung denkmalgesch\u00fctzter Schutzbauwerke, die auf Landesebene als einzigartig einzuordnen sind? M\u00f6chtest Du Dich bei der Pflege und dem Erhalt unserer Vereinsanlagen pers\u00f6nlich einbringen? W\u00fcrdest Du gerne interessierten Personen unsere Arbeit im Zuge unserer G\u00e4stef\u00fchrungen vorstellen? Dann verst\u00e4rke unser Team und unterst\u00fctze unsere ehrenamtliche T\u00e4tigkeit als Vereinsmitglied! Unsere Vereinsarbeit findet in einem ungezwungenen und unverbindlichen Rahmen statt. Dabei legen wir gro\u00dfen Wert auf ein lockeres, ehrliches und freundschaftliches Miteinander. Bei Interesse oder weiteren Fragen kannst Du uns \u00fcber unser Kontaktformular erreichen!<\/p>\n

Unser aktuelles Titelbild<\/h2>\n

Unser aktuelles Titelbild auf der Startseite<\/a> zeigt die sanit\u00e4ren Einrichtungen eines ehemaligen Luftschutzbunkers im hannoverschen Stadtteil Vinnhorst. Der Bunker wurde Anfang der 1960er Jahre im Rahmen eines Sofortprogramms zur Zivilschutzanlage f\u00fcr Kurzaufenthalte (bis zu drei Stunden) mit einfachsten Ma\u00dfnahmen hergerichtet. Die sanit\u00e4ren Anlagen wurden dabei im Originalzustand der 1940er Jahren belassen.<\/p>\n

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