{"id":10334,"date":"2024-11-02T22:14:37","date_gmt":"2024-11-02T21:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=10334"},"modified":"2024-11-03T09:16:49","modified_gmt":"2024-11-03T08:16:49","slug":"vereinsaktivitaeten-im-oktober-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2024\/11\/02\/vereinsaktivitaeten-im-oktober-2024\/","title":{"rendered":"Vereinsaktivit\u00e4ten im Oktober 2024"},"content":{"rendered":"

Ein arbeits- und ereignisreicher Oktober liegt hinter uns! In der GSVBw 22 Elmlohe setzten wir die Arbeiten an unserer Brunnenanlage im Fernmeldebunker fort. Die aufw\u00e4ndigen und umfangreichen T\u00e4tigkeiten besch\u00e4ftigten uns bereits im Vormonat (siehe T\u00e4tigkeitsbericht September 2024<\/a>), als wir eine defekte Unterwassermotorpumpe mit Hilfe der Originalausstattung aus dem Brunnen gezogen haben. Aber auch aus dem Museumsbunker Hannover gibt es einiges zu berichten: Hier freuten wir uns \u00fcber den Besuch besonderer G\u00e4ste. Doch nun zur\u00fcck zur defekten Unterwassermotorpumpe\u2026..<\/p>\n

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Vorbereitungsarbeiten f\u00fcr den Einbau der Ersatzpumpe<\/h2>\n

Unsere Ersatz-Unterwassermotorpumpe stammt aus dem Hause Grundfos und weist etwas gr\u00f6\u00dfere Abmessungen als die defekte Pumpe auf. Die Brunnenrohre unserer Ersatzpumpe wurden mit Innen- und Au\u00dfengewinden verschraubt. Daher fehlte noch eine Flanschplatte am Anschlussrohr, um die Pumpe wieder mit den originalen Flanschrohren verbinden zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Aus diesem Grund beschafften wir eine passende Flanschplatte, die dann am Anschlussrohr der Pumpe angeschwei\u00dft werden musste. Diese Schwei\u00dfverbindung muss besonders sorgf\u00e4ltig ausgef\u00fchrt werden, weil sie sp\u00e4ter dauerhaft das Gesamtgewicht der schweren Unterwassermotorpumpe tr\u00e4gt. Deshalb beschafften wir f\u00fcr die Schwei\u00dfarbeiten einen hochwertigen Schwei\u00dfdraht, der speziell zum Verschwei\u00dfen artverschiedener St\u00e4hle geeignet ist. Ohne den Einsatz dieses speziellen Schwei\u00dfdrahtes w\u00fcrde die Gefahr bestehen, dass die Schwei\u00dfnaht aufgrund Korrosion an Festigkeit verliert und die Unterwassermotorpumpe in den Brunnen st\u00fcrzt.<\/p>\n

\"Eine
Eine Flanschplatte wird am Anschlussrohr unserer Austausch-Unterwassermotorpumpe platziert und ausgerichtet. Die Flanschplatte ist notwendig, um die Pumpe mit der originalen Steigleitung zu verbinden.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Schwei\u00dfarbeiten
Schwei\u00dfarbeiten an der Austausch-Unterwassermotorpumpe.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Schwei\u00dfarbeiten
Schwei\u00dfarbeiten an der Austausch-Unterwassermotorpumpe – hier mit einer Detailansicht der Flanschplatte.<\/figcaption><\/figure>\n
\"F\u00fcr
F\u00fcr die Schwei\u00dfarbeiten an der Austausch-Unterwassermotorpumpe wird ein spezieller Schwei\u00dfdraht verwendet, der zum verschwei\u00dfen artverschiedener St\u00e4hle geeignet ist.<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Schwei\u00dfarbeiten sind abgeschlossen. Die Austauschpumpe kann nun durch die Flanschplatte mit der originalen Steigleitung verbunden werden.<\/figcaption><\/figure>\n

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Durch die l\u00e4ngere Bauform unserer Austausch-Unterwassermotorpumpe musste auch noch ein originales Flanschrohr etwas eingek\u00fcrzt werden. Ansonsten w\u00e4re die Gesamtl\u00e4nge der Austauschpumpe mit allen vier montierten Flanschrohren l\u00e4nger als die vorherige Pumpenkonstruktion. Die Austauschpumpe w\u00fcrde mit ungek\u00fcrztem Flanschrohr dann tiefer im Brunnenschacht stehen. Da der ausgebaute Brunnenschacht ab einer bestimmten Tiefe nur noch mit verringertem Durchmesser weiter in die Tiefe f\u00fchrt, w\u00fcrde die Gefahr bestehen, dass die Pumpe die Schachtwand ber\u00fchrt. Auch diese Schwei\u00dfarbeiten mussten mit gr\u00f6\u00dfter Sorgfalt durchgef\u00fchrt werden. Als oberstes Flanschrohr eingesetzt, muss diese Schwei\u00dfnaht nicht nur die schwergewichtige Unterwassermotorpumpe tragen, sondern noch dazu die gesamte Steigleitung, bestehend aus vier Flanschrohren.<\/p>\n

\"Eine
Eine der originalen Steigleitungen musste eingek\u00fcrzt werden, damit die neue Unterwassermotorpumpe nicht zu tief im Brunnenschacht steht, Dazu wurde ein Flanschrohr durchtrennt und auf das ben\u00f6tigte Ma\u00df gek\u00fcrzt. Anschlie\u00dfend musste der Flansch wieder angeschwei\u00dft werden.<\/figcaption><\/figure>\n

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Zum Abschluss bekamen die Schwei\u00dfn\u00e4hte noch einen Schutzanstrich. Hierf\u00fcr wurde eine spezielle Farbe verwendet, die f\u00fcr den direkten Lebensmittel- und Wasserkontakt zugelassen und zertifiziert ist. Damit wird sichergestellt, dass der Schutzanstrich keine sch\u00e4dliche Wirkung auf das Brunnenwasser aus\u00fcbt. Nach dem Anstrich ruhten die Komponenten 14 Tage.<\/p>\n

\"Die
Die Schwei\u00dfnaht wurde mit einem Schutzanstrich versehen. Dabei ist eine Spezialfarbe zum Einsatz gekommen, die mit Lebensmitteln und Wasser in Kontakt kommen darf und daf\u00fcr entsprechend zertifiziert ist.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Auch
Auch die Schwei\u00dfnaht am Flanschrohr bekam einen Schutzanstrich mit der zertifizierten Spezialfarbe.<\/figcaption><\/figure>\n

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Einbau der Austauschpumpe in den Brunnenschacht<\/h2>\n

Zur Vorbereitung auf den bevorstehenden Einbau der Austausch-Unterwassermotorpumpe wurde zun\u00e4chst das ben\u00f6tigte Material, wie Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern bereitgelegt und auf Vollst\u00e4ndigkeit gepr\u00fcft. Die ben\u00f6tigten Werkzeuge wurden platziert und die Rohrklammern sowie Rundschlingen griffbereit angeordnet. Auch die \u201eneue\u201c Unterwassermotorpumpe wurde schon im Brunnenraum aufgestellt.<\/p>\n

\"Der
Der Brunnenkopf wurde f\u00fcr den Einbau der Austausch-Unterwassermotorpumpe vorbereitet. Dazu haben wir die Durchf\u00fchrung f\u00fcr die zweite Steigleitung ge\u00f6ffnet. Auf den Brunnenkopf sind die originalen Edelstahlschrauben zum Verschrauben der Flanschrohre griffbereit platziert.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Links
Links neben der handbetriebenen Winde stehen drei Flanschrohre mit einer L\u00e4nge von jeweils 3 Metern f\u00fcr den Einbau bereit. Das vierte Flanschrohr musste aufgrund der Pumpengr\u00f6\u00dfe eingek\u00fcrzt werden.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Unsere
Unsere Ersatz-Unterwassermotorpumpe der Firma Grundfos hat beachtliche Abmessungen. Um die Pumpe f\u00fcr den Einbau vorzubereiten, haben wir Sie aus der Werkstatt \/ dem Lager (Raum 36) in den Brunnenraum (Raum 12N) transportiert.<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Rundschlinge wurde kurz unter der Flanschplatte angeschlagen. Darunter wurde eine Rohrklammer platziert, die verhindert, dass die Pumpe in den Brunnenschacht st\u00fcrzt. Anschlie\u00dfend konnten wir mit der originalen Handwinde damit beginnen, die Pumpe in den Brunnenschacht hinabzulassen.<\/p>\n

\"Unter
Unter der Flanschplatte wurde eine Rundschlinge angeschlagen. Die Pumpe konnte dann mit Hilfe der Handwinde in den Brunnenschacht abgelassen werden. Unterhalb der Rundschlinge haben wir eine Rohrklammer platziert. Die Rohrklammer liegt sp\u00e4ter auf dem Brunnenkopf auf und verhindert, dass die Pumpe in den Brunnenschacht st\u00fcrzt.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Detailaufnahme:
Detailaufnahme: Die neue Unterwassermotorpumpe wird in den Brunnenschacht abgelassen. Aufgrund der eingesetzten Flanschrohre wird die Pumpe nach Abschluss der Arbeiten in einer Tiefe von 12 Metern betrieben.<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Unterwassermotorpumpe wurde soweit in den Brunnenschacht abgelassen, bis die Rohrklemme auf dem Brunnenkopf aufliegt. Anschlie\u00dfend konnte die Rundschlinge entfernt werden. Als n\u00e4chstes wurde ein neu beschaffter Dichtungsring auf den Flansch der Pumpe platziert. Das erste Flanschrohr wurde angesetzt und mit der Pumpe verschraubt. Die Rundschlinge konnte wieder unter dem oberen Flansch des Rohres angeschlagen werden und so die Unterwassermotorpumpe zusammen mit der Steigleitung immer tiefer in den Brunnenschacht abgelassen werden.<\/p>\n

\"Nach
Nach dem L\u00f6sen der Rundschlinge wird die Pumpe nur noch von der Rohrklammer gehalten. Auf der Flanschplatte wird nun eine neue Dichtung platziert und dann das erste Flanschrohr aufgesetzt und verschraubt. Erst wenn das neu aufgesetzte Flanschrohr mit der Rundschlinge angeschlagen und gesichert wurde, durfte die Rohrklammer wieder demontiert werden.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Die
Die Arbeitsschritte wurden dann f\u00fcr jedes Flanschrohr wiederholt. Das Flanschrohr wurde mit der Handwinde abgelassen, bis die Rohrklammer auf dem Brunnenkopf aufliegt. Nach dem L\u00f6sen der Rundschlinge und dem Einbau einer neuen Dichtung wurde dann das n\u00e4chste Flanschrohr angesetzt und verschraubt. Nach dem Anschlagen der Rundschlinge hinter dem oberen Flansch konnte dann die Rohrklammer umgesetzt und die gesamte Steigleitung weiter abgelassen werden,<\/figcaption><\/figure>\n
\"Die
Die Steigleitung ist vollst\u00e4ndig montiert und die Unterwassermotorpumpe befindet sich nun etwa 12 Meter unter dem Brunnenkopf. Auf die zuvor gereinigte Dichtfl\u00e4che wurde bereits eine Gummidichtung platziert, damit im n\u00e4chsten Schritt die Kopfarmatur montiert werden kann.<\/figcaption><\/figure>\n

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Zum Schluss erfolgte die Montage der Kopfarmatur sowie der Einbau der flexiblen Rohrverbindung zum Schieberkabinett. Anschlie\u00dfend wurde der gesamte Arbeitsbereich grob gereinigt.<\/p>\n

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Die fertige Steigleitung mit montierter Kopfarmatur. Die beiden Abstandshalter unter der Kopfarmatur sind mit dem Brunnenkopf und der obersten Flanschplatte verschraubt. Durch diese Konstruktion wird verhindert, dass die Steigleitung in den Brunnenschacht st\u00fcrzt.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Die
Die Seitenansicht verdeutlicht, wie die Kopfarmaturen beider Unterwassermotorpumpen \u00fcber flexible Verbindungen zu den Schiebern gef\u00fchrt werden.<\/figcaption><\/figure>\n

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Da die Austausch-Unterwassermotorpumpe im Betrieb geringf\u00fcgig abweichende technische Eigenschaften gegen\u00fcber der defekten Pumpe aufweist, wurde der Motorschutzschalter sowie die DIAZED-Schmelzsicherungen nach Herstellervorgaben angepasst.<\/p>\n

Der anschlie\u00dfende Probelauf verlief erfolgreich! <\/strong>Die GSVBw22 verf\u00fcgt jetzt wieder \u00fcber zwei funktionierende Unterwassermotorpumpen!<\/p>\n

Ab sofort wird, wie vor dem Defekt, die Wasserf\u00f6rderung wieder von Pumpe 2 \u00fcbernommen. Aus diesem Grund zeigt der rote Pfeil im Pumpenschaltfeld ab sofort wieder auf Pumpe 2.<\/p>\n

\"Der
Der erste Probelauf war erfolgreich! Unsere Austausch-Unterwassermotorpumpe funktioniert! Daher haben wir den „roten Pfeil“ im Pumpenschaltfeld wieder auf Pumpe 2 eingestellt – und signalisieren damit, dass diese Pumpe k\u00fcnftig zur Wasserf\u00f6rderung genutzt wird.<\/figcaption><\/figure>\n

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Besuch des Hamburger Unterwelten e.V. im Museumsbunker Hannover<\/h2>\n

\u00dcber diesen Besuch haben wir uns sehr gefreut! Schon vor l\u00e4ngerer Zeit haben wir mit dem Hamburger Unterwelten e.V. eine Besichtigung des Museumsbunkers Hannover, die im Oktober stattfinden sollte, abgestimmt. Im Rahmen einer Vereinsausfahrt besuchten uns dann in diesem Monat die Vereinskolleginnen und -Kollegen in der ehemaligen Zivilschutzanlage Hannover-Ricklingen.<\/p>\n

Bei einem ausf\u00fchrlichen Rundgang durch den Museumsbunker Hannover wurden unter anderem bauliche Unterschiede zu den Zivilschutzanlagen in Hamburg thematisiert. Der Besuch wurde von einem interessanten Wissens- und Erfahrungsaustausch begleitet, so dass die geplante Besuchszeit schnell vorbei war. Unsere netten G\u00e4ste mussten zur n\u00e4chsten Station ihrer Vereinsausfahrt aufbrechen. Allerdings nicht, ohne den Vorbei e.V. zu einem Gegenbesuch in Hamburg einzuladen. Die Planungen dazu laufen \u2013 und wir bedanken uns f\u00fcr den freundlichen Besuch!<\/p>\n

\"Unsere
Unsere G\u00e4ste vom Hamburger Unterwelten e.V. im Gespr\u00e4ch mit Vereinsmitgliedern des Vorbei e.V. in der Ausstellungsschleuse des Museumsbunkers Hannover.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Aufstellung
Aufstellung zum Gruppenfoto vor dem Museumsbunker Hannover: Unsere G\u00e4ste vom Hamburger Unterwelten e.V. sowie Mitglieder des Vorbei e.V.<\/figcaption><\/figure>\n

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Firma NORKA zu Besuch im Museumsbunker Hannover<\/h2>\n

Auch der Besuch der Firma NORKA wurde bereits Monate vorher abgestimmt \u2013 und hat eine interessante Hintergrundgeschichte:<\/p>\n

Im Museumsbunker Hannover wurden w\u00e4hrend der Instandsetzung in den Jahren 1965 \u2013 1968 etwa 300 Deckenleuchten der Firma NORKA verbaut. Diese Deckenlampen verf\u00fcgen \u00fcber eine Verwendungsbescheinigung, die f\u00fcr den Einsatz im Schutzraum zwingend erforderlich ist.<\/p>\n

Heute sind diese Deckenleuchten 60 Jahre alt und beleuchten noch immer zuverl\u00e4ssig den Museumsbunker Hannover. Vereinzelt treten schon einmal technische Probleme auf, die wir bisher mit originalen Ersatzteilen aus Materialbergungen beseitigen konnten. Die in den Lampen verbauten Vorschaltger\u00e4te stellen hier gelegentlich eine Fehlerquelle dar. Da unser Bestand an originalen NORKA-Vorschaltger\u00e4ten zu neige geht, haben wir direkt den Hersteller kontaktiert. Unsere Zielsetzung war es, festzustellen, ob noch Ersatzteile, speziell Vorschaltger\u00e4te, f\u00fcr diese Deckenlampen erh\u00e4ltlich sind. Wir hatten jedoch wenig Hoffnung, f\u00fcr eine 60 Jahre alte Deckenleuchten-Baureihe noch Ersatzteile zu bekommen\u2026.<\/p>\n

Umso gr\u00f6\u00dfer war unsere \u00dcberraschung, als wir pl\u00f6tzlich eine Antwort aus dem NORKA-Werk in D\u00f6rverden-H\u00fclsen bekommen haben. Dort wurden nach unserer Anfrage alle Lager- und Kellerr\u00e4ume durchsucht \u2013 und man ist f\u00fcndig geworden! Tats\u00e4chlich war noch ein Restbestand von \u00fcber 100 originalen NORKA-Vorschaltger\u00e4ten vorhanden, den uns die Firma NORKA zur Unterst\u00fctzung bei der Instandhaltung des denkmalgesch\u00fctzten Museumsbunkers kostenlos zur Verf\u00fcgung stellen m\u00f6chte!<\/p>\n

Dem Vorschlag der Firma NORKA, die Vorschaltger\u00e4te von einigen interessierten Kollegen nach Hannover mitzunehmen und uns dort, verbunden mit einer ausf\u00fchrlichen Besichtigung des Museumsbunkers Hannover, zu \u00fcbergeben, haben wir sehr gerne zugestimmt.<\/p>\n

Im Oktober durften wir unsere G\u00e4ste der Firma NORKA im Museumsbunker Hannover begr\u00fc\u00dfen. W\u00e4hrend des ausf\u00fchrlichen Rundganges konnten nicht nur wir unsere G\u00e4ste \u00fcber den baulichen Zivilschutz informieren \u2013 auch wir konnten sehr viele interessante Informationen \u00fcber unsere NORKA-Deckenleuchten erfahren.<\/p>\n

Wir bedanken uns herzlich bei der Firma NORKA f\u00fcr die gro\u00dfz\u00fcgige Materialspende und die damit verbundene Unterst\u00fctzung unserer ehrenamtlichen und gemeinn\u00fctzigen Vereinsarbeit! Dank dieser Unterst\u00fctzung werden wir die originalen NORKA-Deckenleuchten noch weiterhin Instandsetzen und lange betreiben k\u00f6nnen. Vielen Dank!<\/p>\n

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Im Dienstraum des Bunkerwartes wird unseren G\u00e4sten der Firma NORKA die Funktion der Fallklappen-Klingelanlage vorgestellt.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Zahlreiche
Zahlreiche originale NORKA-Vorschaltger\u00e4te f\u00fcr die 60 Jahre alten Deckenleuchten im Museumsbunker Hannover werden in unseren Ersatzteilbestand \u00fcbernommen. Die Reparatur der Originalausstattung wird damit weiterhin sichergestellt.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Detailaufnahme
Detailaufnahme eines einzelnen NORKA-Vorschaltger\u00e4tes.<\/figcaption><\/figure>\n

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Unser aktuelles Titelbild<\/h2>\n

Unser aktuelles Titelbild auf der Startseite<\/a> zeigt den Raum 44 (Flur mit Ruhem\u00f6glichkeit) der GSVBw 33 Birten. Im hinteren Bereich wird dieser Flur als Raum 45 (Vorraum der Maschinenr\u00e4ume) weitergef\u00fchrt. Die T\u00fcr auf der rechten Seite f\u00fchrt in die Fernsprechvermittlung (Raum 1).<\/p>\n

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