{"id":10147,"date":"2024-04-15T20:02:40","date_gmt":"2024-04-15T18:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?p=10147"},"modified":"2024-04-15T20:02:40","modified_gmt":"2024-04-15T18:02:40","slug":"vereinsaktivitaeten-im-maerz-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2024\/04\/15\/vereinsaktivitaeten-im-maerz-2024\/","title":{"rendered":"Vereinsaktivit\u00e4ten im M\u00e4rz 2024"},"content":{"rendered":"<p>Im M\u00e4rz wurden die umfangreichen Bauma\u00dfnahmen an der Stromversorgung des Museumsbunkers Hannover fortgesetzt. Die Arbeiten begannen bereits im Februar (<a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/2024\/04\/03\/vereinsaktivitaeten-im-februar-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">siehe T\u00e4tigkeitsbericht Februar 2024<\/a>).<\/p>\n<p>Im Vormonat wurden die veralteten Komponenten der Stromversorgungsanlage, bestehend aus Mittelspannungsschaltanlage und Transformator, mit Hilfe eines Mobilkrans gegen aktuelle Systeme ausgetauscht und eingebaut. Nun mussten noch die Kabel der 10kV-Mittelspannungseinspeisung zum Anschluss der neuen Mittelspannungsschaltanlage erneuert werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10136\" aria-describedby=\"caption-attachment-10136\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10136\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_02.jpg\" alt=\"Der neue Transformator in der Transformatorenstation vor der Inbetriebnahme.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_02.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_02-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_02-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10136\" class=\"wp-caption-text\">Kurz vor der (geplanten) Inbetriebnahme: Der neue Transformator in der Transformatorenstation.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_10137\" aria-describedby=\"caption-attachment-10137\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10137\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_03.jpg\" alt=\"Vor der Inbetriebnahme wurden die 10kV-Zuleitungen mit einer geerdeten Kurzschlussbr\u00fccke gesichert.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_03.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_03-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_03-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10137\" class=\"wp-caption-text\">Vor der Inbetriebnahme wurden die 10kV-Zuleitungen mit einer geerdeten Kurzschlussbr\u00fccke gesichert.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_10138\" aria-describedby=\"caption-attachment-10138\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10138\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_04.jpg\" alt=\"Blick auf die Anschl\u00fcsse des Transformators: Links befindet sich der 10kV-Prim\u00e4ranschluss und rechts der 400V-Sekund\u00e4ranschluss.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_04.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_04-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_04-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10138\" class=\"wp-caption-text\">Das Anschlussfeld des Transformators: Links befindet sich der 10kV-Prim\u00e4ranschluss und rechts der 400V-Sekund\u00e4ranschluss.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst wurde die Kabeltrasse in einem Bereich des Gehweges freigelegt und an dieser Stelle geschnitten. Da die Mittelspannungs-\u00dcbergabestation im Bunker in einem Ringleitungssystem eingebunden ist, wurden die beiden Zuleitung f\u00fcr die Dauer der Bauarbeiten miteinander verbunden und damit die Ringleitung wieder geschlossen. Die geschnittenen Kabel, die zur Mittelspannungs-\u00dcbergabestation verlaufen, sollten nun aus dem Rohrnetz gezogen werden und durch neue Zuleitungen ersetzt werden. Dabei wurde jedoch festgestellt, dass die Kabelrohre zum Bunker in diesem Bereich mit einer Dichtmasse verf\u00fcllt sind. Es bestand daher keine M\u00f6glichkeit, die Kabel an dieser Stelle zu erneuern.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10135\" aria-describedby=\"caption-attachment-10135\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10135\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_01.jpg\" alt=\"Die freigelegten 10kV-Zuleitungen zum Bunker. Der Bunker wird \u00fcber eine Ringstruktur versorgt. Daher f\u00fchren zwei Zuleitungen zum Bunker, die dann in der \u00dcbergabestation miteinander verbunden werden.\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_01-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_01-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10135\" class=\"wp-caption-text\">Die freigelegten 10kV-Zuleitungen zum Bunker. Der Bunker wird \u00fcber eine Ringstruktur versorgt. Daher f\u00fchren zwei Zuleitungen zum Bunker, die dann in der \u00dcbergabestation miteinander verbunden werden.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_10139\" aria-describedby=\"caption-attachment-10139\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10139\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_05.jpg\" alt=\"In der Bildmitte befinden sich die beiden durchgetrennten 10kV-Zuleitungen, die \u00fcber eine Rohrtrasse zur \u00dcbergabestation im Bunker gef\u00fchrt werden. Rechts daneben liegen die beiden Zuleitungen aus dem Versorgungsnetz, die zum Erhalt der Ringstruktur wieder miteinander verbunden wurden.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_05.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_05-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_05-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10139\" class=\"wp-caption-text\">In der Bildmitte befinden sich die beiden durchgetrennten 10kV-Zuleitungen, die \u00fcber eine Rohrtrasse zur \u00dcbergabestation im Bunker gef\u00fchrt werden. Rechts daneben liegen die beiden Zuleitungen aus dem Versorgungsnetz, die zum Erhalt der Ringstruktur wieder miteinander verbunden wurden.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_10140\" aria-describedby=\"caption-attachment-10140\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10140\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_06.jpg\" alt=\"In der ausgehobenen Baugrube liegen die beiden 10kV-Zuleitungen f\u00fcr den Bunker. Die Leitungen wurden geschnitten und miteinander verbunden. Damit ist die Ringleitung f\u00fcr die Dauer der Bauma\u00dfnahmen wieder geschlossen.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_06.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_06-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_06-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10140\" class=\"wp-caption-text\">Die beiden 10kV-Zuleitungen wurden geschnitten und miteinander verbunden. Damit ist die Ringleitung f\u00fcr die Dauer der Bauma\u00dfnahmen wieder geschlossen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im n\u00e4chsten Schritt wurde dann die Rohrtrasse freigelegt, die sich in der 1,40 Meter starken Zerschellerplatte befindet. Gl\u00fccklicherweise wies die Rohrtrasse nur eine geringe Beton\u00fcberdeckung auf. Die Rohrtrasse wurde ge\u00f6ffnet und die Zuleitungen zur Schaltanlage erneuert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10141\" aria-describedby=\"caption-attachment-10141\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10141\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_07.jpg\" alt=\"Die 1,40 Meter starke Zerschellerplatte wurde am Bunker aufgestemmt, um die Stahlrohrtrasse freizulegen. In den Stahlrohren verlaufen die beiden 10kV-Zuleitungen zum Bunker.\" width=\"800\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_07.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_07-400x258.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_07-768x494.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10141\" class=\"wp-caption-text\">Die 1,40 Meter starke Zerschellerplatte wurde am Bunker aufgestemmt, um die Stahlrohrtrasse freizulegen. In den Stahlrohren verlaufen die beiden 10kV-Zuleitungen zum Bunker.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mit den erneuerten Zuleitungen konnte nun die Mittelspannungs-Schaltanlage angeschlossen werden. Im Gegensatz zur vorherigen Schaltanlage besteht die neue Anlage aus drei Schaltfeldern: Jeweils 1 Schaltfeld f\u00fcr jede der beiden 10kV-Zuleitungen und 1 Abgangsschaltfeld, mit dem unser Transformator geschaltet werden kann.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10144\" aria-describedby=\"caption-attachment-10144\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10144\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_10.jpg\" alt=\"An der rechten Seite in der \u00dcbergabestation befindet sich die neue Mittelspannungs-Schaltanlage. Auf der gegen\u00fcberliegenden Wandseite ist ein kleines Schreibpult und eine Tafel mit Sicherheitshinweisen befestigt.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_10.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_10-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_10-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10144\" class=\"wp-caption-text\">Blick in die \u00dcbergabestation mit der neuen Mittelspannungs-Schaltanlage, Die \u00fcbrigen Einbauten wurden im Originalzustand belassen bzw. nachgenutzt.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_10145\" aria-describedby=\"caption-attachment-10145\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10145\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_11.jpg\" alt=\"Die neue Mittelspannungs-Schaltanlage im \u00dcbergaberaum im Bunker besteht aus drei Schaltfeldern. Die Felder sind beschriftet mit K01, K02 und K02 (von Links nach Rechts). Schalter K01 und K02 dienen zum Schalten der beiden 10kV-Zuleitungen. Mit dem Schalter K03 wird der Transformator eingeschaltet.\" width=\"800\" height=\"535\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_11.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_11-400x268.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_11-768x514.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10145\" class=\"wp-caption-text\">Die neue Mittelspannungs-Schaltanlage im \u00dcbergaberaum besteht aus drei Schaltfeldern. Schalter K01 und K02 dienen zum Schalten der beiden 10kV-Zuleitungen. Mit dem Schalter K03 wird der Transformator eingeschaltet.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_10146\" aria-describedby=\"caption-attachment-10146\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-10146\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_12.jpg\" alt=\"Der Transformator in der Transformatorstation im Bunker steht kurz vor der Inbetriebnahme. Eine Kurzschlussbr\u00fccke, die alle drei Anschl\u00fcsse auf der Prim\u00e4rseite des Transformators \u00fcberbr\u00fcckt, wurde entfernt.\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_12.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_12-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/bunker-hannover_2024-03_12-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10146\" class=\"wp-caption-text\">Kurz vor der Inbetriebnahme: Die Kurzschlussbr\u00fccke auf der Prim\u00e4rseite des Transformators wurde entfernt.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Urspr\u00fcnglich sollte die Inbetriebnahme auch noch im M\u00e4rz durchgef\u00fchrt werden. Beim Versuch, unseren Transformator einzuschalten, wurde leider festgestellt, dass ein Schalter nicht ordnungsgem\u00e4\u00df funktionierte. Durch die erforderliche Reparatur verz\u00f6gerte sich die Inbetriebnahme und erfolgte dann Anfang April. Wir berichten im n\u00e4chsten Monat dar\u00fcber&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Unser aktuelles Titelbild<\/h2>\n<p>Unser <a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aktuelles Titelbild auf der Startseite<\/a> zeigt den Blick aus dem Raum 46 (Vorraum der Maschinenr\u00e4ume) in den Raum 13N (\u00dcbertragungstechnik der Luftwaffe) in der GSVBw 33 Birten\/Xanten. Der Raum 46 verl\u00e4uft hinter der Trennt\u00fcr weiter als Raum 44 (Flur mit Ruhem\u00f6glichkeit).<\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start shariff-buttonstretch\" data-services=\"facebook\" data-url=\"https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2024%2F04%2F15%2Fvereinsaktivitaeten-im-maerz-2024%2F\" data-timestamp=\"1713211360\" data-backendurl=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/shariff\/v1\/share_counts?\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2024%2F04%2F15%2Fvereinsaktivitaeten-im-maerz-2024%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2024%2F04%2F15%2Fvereinsaktivitaeten-im-maerz-2024%2F&text=Vereinsaktivit%C3%A4ten%20im%20M%C3%A4rz%202024\" title=\"Bei X teilen\" aria-label=\"Bei X teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#000; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#000\" d=\"M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#5cbe4a\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2024%2F04%2F15%2Fvereinsaktivitaeten-im-maerz-2024%2F%20Vereinsaktivit%C3%A4ten%20im%20M%C3%A4rz%202024\" title=\"Bei Whatsapp teilen\" aria-label=\"Bei Whatsapp teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#34af23; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#34af23\" d=\"M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button telegram shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4084A6\"><a href=\"https:\/\/telegram.me\/share\/url?url=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2F2024%2F04%2F15%2Fvereinsaktivitaeten-im-maerz-2024%2F&text=Vereinsaktivit%C3%A4ten%20im%20M%C3%A4rz%202024\" title=\"Bei Telegram teilen\" aria-label=\"Bei Telegram teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#0088cc; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#0088cc\" d=\"M30.8 6.5l-4.5 21.4c-.3 1.5-1.2 1.9-2.5 1.2L16.9 24l-3.3 3.2c-.4.4-.7.7-1.4.7l.5-7L25.5 9.2c.6-.5-.1-.8-.9-.3l-15.8 10L2 16.7c-1.5-.5-1.5-1.5.3-2.2L28.9 4.3c1.3-.5 2.3.3 1.9 2.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im M\u00e4rz wurden die umfangreichen Bauma\u00dfnahmen an der Stromversorgung des Museumsbunkers Hannover fortgesetzt. Die Arbeiten begannen bereits im Februar (siehe T\u00e4tigkeitsbericht Februar 2024). Im Vormonat wurden die veralteten Komponenten der Stromversorgungsanlage, bestehend aus Mittelspannungsschaltanlage und Transformator, mit Hilfe eines Mobilkrans gegen aktuelle Systeme ausgetauscht und eingebaut. 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