{"id":6148,"date":"2017-06-23T13:26:54","date_gmt":"2017-06-23T11:26:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?page_id=6148"},"modified":"2017-06-23T21:36:51","modified_gmt":"2017-06-23T19:36:51","slug":"gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/","title":{"rendered":"GSVBw 34 Siegen &#8211; Besonderheiten und Abweichungen"},"content":{"rendered":"<h1>GSVBw &#8211; Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr<\/h1>\n<h2>GSVBw 34 Siegen &#8211; Besonderheiten und Abweichungen<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die besonderen Merkmale der GSVBw 34 wurden durch die fr\u00fchere Nutzung des Gel\u00e4ndes bestimmt: Die Errichtung der GSVBw 34 erfolgte in einer Hanglage auf einem ehemaligen Bergwerksschacht. Das Stollensystem unter der GSVBw wurde durch den Brunnenschacht zug\u00e4nglich gemacht und stellte die Wasserversorgung sicher. Dazu wurden die Brunnenpumpen im &#8222;Prinz-Friedrich-Stollen&#8220; und in der &#8222;Silberquelle&#8220; platziert. Das gef\u00f6rderte Wasser wurde durch eine aufw\u00e4ndige Filter- und Aufbereitungsanlage als Trink- und K\u00fchlwasser zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n<p>Auch die Drainage-Vorrichtungen wurden den \u00f6rtlichen Gegebenheiten angepasst. Im Verbindungsflur (Raum 43) wurden keine Schmutzwasserpumpen installiert. Auch der Sammelschacht f\u00fcr Drainage-Wasser fehlt.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<p>Die Verbindungst\u00fcr im Treppenabgang (Raum 50) wurde in der GSVBw 34 nicht, wie \u00fcblich, als Stahlgittert\u00fcr ausgef\u00fchrt, sondern besteht aus einer massiven Stahlt\u00fcr.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6134\" aria-describedby=\"caption-attachment-6134\" style=\"width: 532px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1302-01.jpg\" alt=\"T\u00fcr im Treppenabgang zum Bunker (Raum 50) .\" width=\"532\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1302-01.jpg 532w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1302-01-266x400.jpg 266w\" sizes=\"auto, (max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6134\" class=\"wp-caption-text\">T\u00fcr im Treppenabgang (Raum 50) .<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im Raum 43 wurden keine Schmutzwasserpumpen installiert. Auch ein Drainageschacht fehlt in der GSVBw 34.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5963\" aria-describedby=\"caption-attachment-5963\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5963 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1419-01.jpg\" alt=\"Verbindungsflur (Raum 43) im Bunker\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1419-01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1419-01-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1419-01-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5963\" class=\"wp-caption-text\">Verbindungsflur (Raum 43).<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In der GSVBw 34 wurde die Wasserversorgung durch ein Stollensystem, das sich unter der GSVBw befindet, sicher gestellt. Das gef\u00f6rderte Wasser musste aufw\u00e4ndig aufbereitet werden, bevor es als Trink- oder K\u00fchlwasser genutzt werden konnte. Der Brunnenraum (Raum 12N) beinhaltete daher eine Vielzahl technischer Vorrichtungen und wasserf\u00fchrender Armaturen. F\u00fcr das Betriebspersonal stand aufgrund der hohen Anzahl von Einbauten nur noch ein schmaler Durchgang zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6024\" aria-describedby=\"caption-attachment-6024\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6024 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1558-01.jpg\" alt=\"Brunnenraum (Raum 12N) im Bunker der GSVBw 34 .\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1558-01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1558-01-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1558-01-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6024\" class=\"wp-caption-text\">Brunnenraum (Raum 12N) der GSVBw 34 .<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Fernsprechvermittlung im Fernmeldebetriebsgeb\u00e4ude (Raum 1) wurde zus\u00e4tzlich mit einer Stollenalarmanlage ausgestattet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6000\" aria-describedby=\"caption-attachment-6000\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6000 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1486-01.jpg\" alt=\"Stollenalarmanlage im Raum 1 des Bunkers\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1486-01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1486-01-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1486-01-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6000\" class=\"wp-caption-text\">Stollenalarmanlage im Raum 1.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6136\" aria-describedby=\"caption-attachment-6136\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6136 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1487-01.jpg\" alt=\"Detailaufnahme der Stollenalarmanlage im Bunker\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1487-01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1487-01-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1487-01-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6136\" class=\"wp-caption-text\">Detailaufnahme der Stollenalarmanlage.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eine weitere Besonderheit der GSVBw 34 war das fehlende R\u00fcckhaltebecken. Das K\u00fchlwasser aus dem NEA-Dieselmotor wurde direkt in das Abflusssystem des Fernmeldebetriebsgeb\u00e4udes geleitet.<br \/>\nBei einer GSVBw Typ A wurde laut Planungsunterlagen ein R\u00fcckhaltebecken au\u00dferhalb des Fernmeldebetriebsgeb\u00e4udes auf dem GSVBw-Grundst\u00fcck vorgesehen. Es hatte ein Fassungsverm\u00f6gen von 160m3 Wasser. Das K\u00fchlwasser f\u00fcr den Dieselmotor der NEA wurde durch eine K\u00fchlwasserpumpe aus dem Zwischenbeh\u00e4lter im Raum 12N in den Dieselmotor geleitet, und von dort aus in das R\u00fcckhaltebecken. Durch eine \u00dcberlaufvorrichtung wurde \u00fcbersch\u00fcssiges Wasser aus dem R\u00fcckhaltebecken zum Vorfluter oder in die Schmutzwasserkanalisation geleitet. Diese Vorrichtung fehlt jedoch in der GSVBw 34.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6043\" aria-describedby=\"caption-attachment-6043\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6043 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1592-01.jpg\" alt=\"Raum 20 im Bunker : Die K\u00fchlwasserleitung f\u00fchrt vor der Werkzeugtafel in den Boden und von dort aus in das Abflusssystem.\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1592-01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1592-01-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1592-01-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6043\" class=\"wp-caption-text\">Raum 20: Die K\u00fchlwasserleitung f\u00fchrt vor der Werkzeugtafel in den Boden und von dort aus in das Abflusssystem.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6044\" aria-describedby=\"caption-attachment-6044\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6044 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1593-01.jpg\" alt=\"Raum 20 im Bunker : Die Wanddurchf\u00fchrung f\u00fcr die Rohrverbindung zum R\u00fcckhaltebecken wurde mit einem Rundholz verschlossen.\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1593-01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1593-01-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1593-01-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6044\" class=\"wp-caption-text\">Raum 20: Die Wanddurchf\u00fchrung f\u00fcr die Rohrverbindung zum R\u00fcckhaltebecken wurde mit einem Rundholz verschlossen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gie\u00dfharz-Trockentransformator anstelle eines \u00f6lgek\u00fchlten Transformators im Raum 21.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6054\" aria-describedby=\"caption-attachment-6054\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6054 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1621-01.jpg\" alt=\"Gie\u00dfharz-Trockentransformator im Raum 21 im Bunker\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1621-01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1621-01-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1621-01-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6054\" class=\"wp-caption-text\">Gie\u00dfharz-Trockentransformator im Raum 21.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\">&lt; <a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-der-aussenbereich\/\">Vorherige Seite<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 5%; text-align: center; vertical-align: middle;\"><\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\"><a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-einleitung-und-themenuebersicht\/\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #333333;\">Zur\u00fcck zur Einleitung<\/span><\/a><\/td>\n<td style=\"width: 5%; text-align: center; vertical-align: middle;\"><\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\"><a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-rueckbau\/\">N\u00e4chste Seite<\/a> &gt;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"shariff shariff-align-flex-start shariff-widget-align-flex-start shariff-buttonstretch\" data-services=\"facebook\" data-url=\"https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2Fgsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen%2F\" data-timestamp=\"1498253811\" data-backendurl=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/shariff\/v1\/share_counts?\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2Fgsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2Fgsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen%2F&text=GSVBw%2034%20Siegen%20%E2%80%93%20Besonderheiten%20und%20Abweichungen\" title=\"Bei X teilen\" aria-label=\"Bei X teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#000; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#000\" d=\"M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button whatsapp shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#5cbe4a\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2Fgsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen%2F%20GSVBw%2034%20Siegen%20%E2%80%93%20Besonderheiten%20und%20Abweichungen\" title=\"Bei Whatsapp teilen\" aria-label=\"Bei Whatsapp teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#34af23; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#34af23\" d=\"M17.6 17.4q0.2 0 1.7 0.8t1.6 0.9q0 0.1 0 0.3 0 0.6-0.3 1.4-0.3 0.7-1.3 1.2t-1.8 0.5q-1 0-3.4-1.1-1.7-0.8-3-2.1t-2.6-3.3q-1.3-1.9-1.3-3.5v-0.1q0.1-1.6 1.3-2.8 0.4-0.4 0.9-0.4 0.1 0 0.3 0t0.3 0q0.3 0 0.5 0.1t0.3 0.5q0.1 0.4 0.6 1.6t0.4 1.3q0 0.4-0.6 1t-0.6 0.8q0 0.1 0.1 0.3 0.6 1.3 1.8 2.4 1 0.9 2.7 1.8 0.2 0.1 0.4 0.1 0.3 0 1-0.9t0.9-0.9zM14 26.9q2.3 0 4.3-0.9t3.6-2.4 2.4-3.6 0.9-4.3-0.9-4.3-2.4-3.6-3.6-2.4-4.3-0.9-4.3 0.9-3.6 2.4-2.4 3.6-0.9 4.3q0 3.6 2.1 6.6l-1.4 4.2 4.3-1.4q2.8 1.9 6.2 1.9zM14 2.2q2.7 0 5.2 1.1t4.3 2.9 2.9 4.3 1.1 5.2-1.1 5.2-2.9 4.3-4.3 2.9-5.2 1.1q-3.5 0-6.5-1.7l-7.4 2.4 2.4-7.2q-1.9-3.2-1.9-6.9 0-2.7 1.1-5.2t2.9-4.3 4.3-2.9 5.2-1.1z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button telegram shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4084A6\"><a href=\"https:\/\/telegram.me\/share\/url?url=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2Fgsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen%2F&text=GSVBw%2034%20Siegen%20%E2%80%93%20Besonderheiten%20und%20Abweichungen\" title=\"Bei Telegram teilen\" aria-label=\"Bei Telegram teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#0088cc; color:#fff\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#0088cc\" d=\"M30.8 6.5l-4.5 21.4c-.3 1.5-1.2 1.9-2.5 1.2L16.9 24l-3.3 3.2c-.4.4-.7.7-1.4.7l.5-7L25.5 9.2c.6-.5-.1-.8-.9-.3l-15.8 10L2 16.7c-1.5-.5-1.5-1.5.3-2.2L28.9 4.3c1.3-.5 2.3.3 1.9 2.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GSVBw &#8211; Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr GSVBw 34 Siegen &#8211; Besonderheiten und Abweichungen &nbsp; Die besonderen Merkmale der GSVBw 34 wurden durch die fr\u00fchere Nutzung des Gel\u00e4ndes bestimmt: Die Errichtung der GSVBw 34 erfolgte in einer Hanglage auf einem ehemaligen Bergwerksschacht. Das Stollensystem unter der GSVBw wurde durch den Brunnenschacht zug\u00e4nglich gemacht und &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eGSVBw 34 Siegen &#8211; Besonderheiten und Abweichungen\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6148","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen - Vorbei e.V.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"GSVBw - Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen &nbsp; Die besonderen Merkmale der\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen - Vorbei e.V.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"GSVBw - Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen &nbsp; Die besonderen Merkmale der\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Vorbei e.V.\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/107150626035606\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-06-23T19:36:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1302-01.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\\\/\",\"name\":\"GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen - Vorbei e.V.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/06\\\/img8_1302-01.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-23T11:26:54+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-23T19:36:51+00:00\",\"description\":\"GSVBw - Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen &nbsp; Die besonderen Merkmale der\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/06\\\/img8_1302-01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/06\\\/img8_1302-01.jpg\",\"width\":532,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"GSVBw 34 Siegen &#8211; Besonderheiten und Abweichungen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/\",\"name\":\"Vorbei e.V.\",\"description\":\"Dokumentation und Erhalt zeitgeschichtlicher Bauwerke\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#organization\",\"name\":\"Vorbei e.V.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/04\\\/Logo_schwarz_640px.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/04\\\/Logo_schwarz_640px.png\",\"width\":640,\"height\":120,\"caption\":\"Vorbei e.V.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.vorbei-ev.de\\\/wwwa\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/groups\\\/107150626035606\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen - Vorbei e.V.","description":"GSVBw - Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen &nbsp; Die besonderen Merkmale der","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen - Vorbei e.V.","og_description":"GSVBw - Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen &nbsp; Die besonderen Merkmale der","og_url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/","og_site_name":"Vorbei e.V.","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/107150626035606\/","article_modified_time":"2017-06-23T19:36:51+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1302-01.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/","name":"GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen - Vorbei e.V.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1302-01.jpg","datePublished":"2017-06-23T11:26:54+00:00","dateModified":"2017-06-23T19:36:51+00:00","description":"GSVBw - Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr GSVBw 34 Siegen - Besonderheiten und Abweichungen &nbsp; Die besonderen Merkmale der","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1302-01.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/img8_1302-01.jpg","width":532,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/gsvbw-34-siegen-besonderheiten-und-abweichungen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"GSVBw 34 Siegen &#8211; Besonderheiten und Abweichungen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#website","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/","name":"Vorbei e.V.","description":"Dokumentation und Erhalt zeitgeschichtlicher Bauwerke","publisher":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#organization","name":"Vorbei e.V.","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Logo_schwarz_640px.png","contentUrl":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Logo_schwarz_640px.png","width":640,"height":120,"caption":"Vorbei e.V."},"image":{"@id":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/groups\/107150626035606\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6148"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6148\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6337,"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6148\/revisions\/6337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}