{"id":2677,"date":"2017-04-22T07:34:59","date_gmt":"2017-04-22T05:34:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?page_id=2677"},"modified":"2017-04-22T18:06:41","modified_gmt":"2017-04-22T16:06:41","slug":"virtuelles-gsvbw-museum-erprobung-hydraulik-besprechungsunterlage-zur-prototyp-vorstellung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-erprobung-hydraulik-besprechungsunterlage-zur-prototyp-vorstellung\/","title":{"rendered":"Virtuelles GSVBw-Museum: Erprobung Hydraulik &#8211; Besprechungsunterlage zur Prototyp-Vorstellung"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">GSVBw &#8211; Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr<\/h1>\n<h2>Prototyp-Erprobung: Elektrohydraulische T\u00fcrenbet\u00e4tigung mit Zwangsverriegelung in der GSVBw 27 &#8211; Lingen<\/h2>\n<h2>Besprechungsunterlage zur Prototyp-Vorstellung &#8211; Fotodokumentation der Einbauten<\/h2>\n<p>In der Besprechungsunterlage wurden die Bauma\u00dfnahmen f\u00fcr den Prototypen mit Hilfe von Fotografien dokumentiert und erl\u00e4utert. Bei den hier gezeigten Fotografien handelt es sich um Originalaufnahmen aus der Besprechungsunterlage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_2661\" aria-describedby=\"caption-attachment-2661\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2661 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild01.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"789\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild01.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild01-400x395.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild01-768x757.jpg 768w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild01-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2661\" class=\"wp-caption-text\">Panzerdruckt\u00fcr: Konstruktive Zusammenfassung der oberen und unteren T\u00fcrenh\u00e4lfte. Beide Vorreiber wurden durch ein Gest\u00e4nge miteinander verbunden und konnten so gleichzeitig bet\u00e4tigt werden.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_2662\" aria-describedby=\"caption-attachment-2662\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2662 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild02.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"787\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild02.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild02-400x394.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild02-768x756.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2662\" class=\"wp-caption-text\">Ein verl\u00e4ngerter Verriegelungshebel erleichterte die Bet\u00e4tigung der miteinander verbundenen Vorreiber.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_2663\" aria-describedby=\"caption-attachment-2663\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2663 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild03.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"786\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild03.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild03-400x393.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild03-768x755.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2663\" class=\"wp-caption-text\">\u00dcber einen Steuerzug konnte mittels eines Rastkeiles der Vorreiber blockiert werden, um ein \u00f6ffnen der T\u00fcr zu verhindern. In der linken oberen T\u00fcrecke ist der Angriffspunkt der hydraulischen Bet\u00e4tigungsmechanik erkennbar.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_2664\" aria-describedby=\"caption-attachment-2664\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2664 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild04.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"785\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild04.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild04-400x393.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild04-768x754.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2664\" class=\"wp-caption-text\">Im oberen Bereich der T\u00fcrzarge befanden sich die Steuerz\u00fcge, die den Zustand der Panzerdruckt\u00fcr (offen oder verriegelt) an die mechanische Zwangsverriegelung der korrespondierenden Panzerdruckt\u00fcr \u00fcbertrug.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_2665\" aria-describedby=\"caption-attachment-2665\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2665 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild05.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"781\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild05.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild05-400x391.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild05-768x750.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2665\" class=\"wp-caption-text\">Die Hydraulikzylinder wurden unter der Bunkerdecke im Vorflur der Dekontaminationsanlage (Raum 53) platziert. Die \u00dcbertragung der Zug- und Druckkr\u00e4fte auf die Panzerdruckt\u00fcren erfolgte kraftschl\u00fcssig mit speziellen Steuerz\u00fcgen.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_2666\" aria-describedby=\"caption-attachment-2666\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2666 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild06.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"791\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild06.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild06-400x396.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild06-768x759.jpg 768w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild06-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2666\" class=\"wp-caption-text\">Das zusammengefasste Hydraulik- und Steueraggregat versorgte die Hydraulikzylinder mit Druck\u00f6l.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_2667\" aria-describedby=\"caption-attachment-2667\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2667 size-full\" src=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild07.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"769\" srcset=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild07.jpg 800w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild07-400x385.jpg 400w, https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/gsvbw27_hydr_vorl_bild07-768x738.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2667\" class=\"wp-caption-text\">Detailaufnahme: \u00d6lbeh\u00e4lter und \u00d6lpumpe im unteren Bereich des Hydraulik- und Steueraggregates.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\">&lt; <a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-erprobung-hydraulik-vorstellung-des-prototypen\/\">Vorherige Seite<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 5%; text-align: center; vertical-align: middle;\"><\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\"><a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-einleitung-und-themenuebersicht\/\">Zur\u00fcck zur Einleitung<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 5%; text-align: center; vertical-align: middle;\"><\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\"><a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-erprobung-hydraulik-protokoll-ueber-die-vorstellung\/\">N\u00e4chste Seite<\/a> &gt;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left shariff-buttonstretch\" data-services=\"facebook\" data-url=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-erprobung-hydraulik-besprechungsunterlage-zur-prototyp-vorstellung\/\" data-timestamp=\"1492884401\" data-backendurl=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/shariff\/v1\/share_counts?\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2Fvirtuelles-gsvbw-museum-erprobung-hydraulik-besprechungsunterlage-zur-prototyp-vorstellung%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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