{"id":2632,"date":"2017-04-22T07:35:26","date_gmt":"2017-04-22T05:35:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?page_id=2632"},"modified":"2017-04-22T18:10:03","modified_gmt":"2017-04-22T16:10:03","slug":"virtuelles-gsvbw-museum-erprobung-hydraulik-vorgeschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-erprobung-hydraulik-vorgeschichte\/","title":{"rendered":"Virtuelles GSVBw-Museum: Erprobung Hydraulik – Vorgeschichte"},"content":{"rendered":"

GSVBw – Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr<\/h1>\n

Prototyp-Erprobung: Elektrohydraulische T\u00fcrenbet\u00e4tigung mit Zwangsverriegelung in der GSVBw 27 – Lingen<\/h2>\n

Vorgeschichte<\/h2>\n

Im Rahmen einer Prototyp-Erprobung veranlasste das Bundesamt f\u00fcr Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) die Installation einer elektrohydraulischen T\u00fcrenbet\u00e4tigung f\u00fcr die Panzerdruckt\u00fcren in der GSVBw 27 Lingen. Die Anforderung f\u00fcr diesen Prototypen erfolgte in einer milit\u00e4rischen Forderung des h\u00f6heren Pionierstabes (H\u00f6hPiStab) III\/2 unter dem Aktenzeichen 40-03-20, Tagebuch-Nummer 145\/63 vom 25.01.1963. Die Erprobungsanweisung forderte eine Zusammenfassung der zweigeteilten Panzerdruckt\u00fcren vom Typ „4 PT IV 58“. Zus\u00e4tzlich waren die zusammengefassten Druckt\u00fcren mit einem elektrohydraulischen Antrieb sowie einer mechanischen Zwangsverriegelung auszur\u00fcsten. Eine spezielle Abdichtung der inneren Druckt\u00fcr musste einen gassicheren Abschluss des Schutzbaues sicher stellen.<\/p>\n

Zuvor mussten aufw\u00e4ndige Umbauarbeiten fertig gestellt werden. Jede der beiden zweigeteilten Panzerdruckt\u00fcren in der Zugangsschleuse (Raum 52) wurde konstruktiv zusammengefasst. Ein separates \u00d6ffnen des oberen T\u00fcrblattes war somit nicht mehr m\u00f6glich. Durch das L\u00f6sen von 3 Keilverbindungen und des Hebelgest\u00e4nges konnte die Zusammenfassung jedoch wieder r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden.<\/p>\n

Jede Druckt\u00fcr wurde mit einem Vorreiber zum verriegeln der unteren T\u00fcrh\u00e4lfte, sowie einem Vorreiber zur Verriegelung der oberen T\u00fcrh\u00e4lfte ausgestattet. Nach der Zusammenfassung beider T\u00fcrh\u00e4lften erfolgte der Einbau eines Hebelgest\u00e4nges. Mittels Hebelgest\u00e4nge konnten nun beide Vorreiber gleichzeitig bet\u00e4tigt werden. Der daf\u00fcr erforderliche h\u00f6here Kraftaufwand wurde mit einem verl\u00e4ngerten Bet\u00e4tigungshebel minimiert.<\/p>\n

Weiterhin erfolgte der Einbau einer mechanischen Zwangsverriegelung. Durch diese Einrichtung konnte eine Panzerdruckt\u00fcr nur dann ge\u00f6ffnet werden, wenn die jeweils andere Druckt\u00fcr geschlossen war. Ein zwischen beiden Panzerdruckt\u00fcren installierter Fernsteuerungszug, der Zug- und Druckkr\u00e4fte \u00fcbertragen konnte, stellte diese Funktion sicher. Dazu blockierte oder entsicherte er den Vorreiber der Panzerdruckt\u00fcr in Abh\u00e4ngigkeit vom Zustand der korrespondierenden Panzerdruckt\u00fcr in der Zugangsschleuse.<\/p>\n

Zur hydraulischen Bet\u00e4tigung der T\u00fcren wurden Hydraulik-Zylinder unter der Raumdecke im Vorflur der Dekontaminierungsanlage (Raum 53) installiert. Die Druck\u00f6l-Versorgung dieser Hydraulik-Zylinder erfolgte durch ein zusammengefasstes Hydraulik- und Steueraggregat. Die Druck- und Zugkr\u00e4fte von den unter der Raumdecke montierten Hydraulik-Zylindern konnten mit speziellen Steuerz\u00fcgen auf die Druckt\u00fcren \u00fcbertragen werden und dort eine \u00d6ffnungs- bzw. Schliessfunktion durchf\u00fchren. Voraussetzung daf\u00fcr waren jedoch zwei Bedingungen:<\/p>\n

– Die jeweilige Druckt\u00fcr musste vor dem \u00d6ffnungsvorgang manuell entriegelt werden.
\n– Die korrespondierte Druckt\u00fcr musste verschlossen und verriegelt sein, damit ein an der Druckt\u00fcr angebrachter Endschalter den Schaltvorgang zugelassen h\u00e4tte.<\/p>\n

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Zweigeteilte Panzerdruckt\u00fcr ohne elektrohydraulische T\u00fcrbet\u00e4tigung in der GSVBw 21 L\u00fcdersen.<\/figcaption><\/figure>\n

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Betriebsarten<\/h2>\n

Handbet\u00e4tigung<\/p>\n

Im spannungslosen Zustand standen die Steuerventile der hydraulischen Anlage auf Durchfluss. Nach der manuellen Entriegelung konnte die Druckt\u00fcr mit entsprechendem Kraftaufwand ge\u00f6ffnet werden. Durch Ausheben des Fernsteuerungszuges wurde die Zwangsverriegelung der korrespondierenden Druckt\u00fcr unwirksam und erm\u00f6glichte das \u00d6ffnen beider Druckt\u00fcren, um z.B. Transportarbeiten durchf\u00fchren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Hydraulische Bet\u00e4tigung<\/p>\n

Mittels Drucktaster konnte eine ge\u00f6ffnete Druckt\u00fcr zugefahren oder nach manueller Entriegelung ge\u00f6ffnet werden. Eine T\u00fcrbewegung fand nur statt, w\u00e4hrend der entsprechende Drucktaster gedr\u00fcckt wurde. Signalleuchten am Steuerschrank zeigten den Status der beiden Druckt\u00fcren an. Ein Wahlschalter am Steuerschrank erm\u00f6glichte die T\u00fcrsteuerung zentral vom Steuerschrank aus oder von den Drucktastern im Schleusenbereich. Bei zentraler Steuerung wurden zus\u00e4tzlich „Not-Aus“-Taster im Schleusenbereich zugeschaltet, die in einer Notsituation bet\u00e4tigt werden konnten.<\/p>\n

Hydraulische Bet\u00e4tigung ohne gegenseitige elektrische Sperre der T\u00fcrbet\u00e4tigung<\/p>\n

In dieser Betriebsart konnten beide Druckt\u00fcren nach der manuellen Entriegelung elektrohydraulisch ge\u00f6ffnet werden, wenn zuvor der Fernsteuerungszug zur mechanischen Zwangsverriegelung ausgehoben wurde. Zu diesem Zweck musste mittels Wahlschalter am Steuerschrank die gegenseitige elektrische Sperre der T\u00fcrbet\u00e4tigung abgeschaltet werden.<\/p>\n

Betriebsdaten und Betriebsergebnisse<\/p>\n

Der \u00d6ldruck im Hydrauliksystem wurde auf 13 bar eingestellt. Mit diesem Druck konnte eine Bet\u00e4tigungskraft von 260 kp (kp=Kilopond, 1 kp entspricht 1 kg) am T\u00fcranschlagspunkt des Steuerzuges erwirkt werden. Die zul\u00e4ssige Belastbarkeit des eingesetzten Steuerzuges lag bei 300 kp Druckkraft und 600 kp Zugkraft.<\/p>\n

Bei Handbetrieb lag die ben\u00f6tigte Druck- und Zugkraft zum bewegen der Druckt\u00fcren bei 50 kp an den T\u00fcrgriffen. Der erforderliche Kraftaufwand zur manuellen Entriegelung einer Druckt\u00fcr lag bei 14 kp, und zur Verriegelung bei 38 kp.<\/p>\n

Die \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfzeitdauer einer Druckt\u00fcr betrug bei hydraulischer Bet\u00e4tigung jeweils 7 Sekunden.<\/p>\n

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