{"id":2613,"date":"2017-04-21T13:19:14","date_gmt":"2017-04-21T11:19:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/?page_id=2613"},"modified":"2017-05-05T10:23:46","modified_gmt":"2017-05-05T08:23:46","slug":"virtuelles-gsvbw-museum-prototyp-erprobung-vorgeschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-prototyp-erprobung-vorgeschichte\/","title":{"rendered":"Virtuelles GSVBw-Museum: Prototyp-Erprobung &#8211; Vorgeschichte"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">GSVBw &#8211; Die Grundnetzschalt- und Vermittlungsstellen der Bundeswehr<\/h1>\n<h2>Prototyp-Erprobung: Automatische Netzersatzanlage in einer GSVBw<\/h2>\n<h2>Vorgeschichte<\/h2>\n<p>Der reibungslose Fernmeldebetrieb einer GSVBw musste unter allen Umst\u00e4nden sicher gestellt werden. Die notwendige Energieversorgung der GSVBw erfolgte durch das zust\u00e4ndige Energieversorgungsunternehmen (EVU). Durch die Fernmeldestromversorgungsanlage wurde eine unterbrechungsfreie Energieversorgung der technischen Einrichtungen gew\u00e4hrleistet. L\u00e4ngere Ausf\u00e4lle der Energieversorgung mussten mit der Netzersatzanlage (NEA) \u00fcberbr\u00fcckt werden. Die Inbetriebnahme der NEA erfolgte durch das technische Betriebspersonal und erforderte zahlreiche Arbeitsschritte. Dabei ben\u00f6tigte der laufende NEA-Betrieb eine st\u00e4ndige Kontrolle der Betriebsparameter und in bestimmten Situationen Steuerungseingriffe. Eine GSVBw musste daher durchgehend mit technischem Betriebspersonal besetzt werden.<\/p>\n<p>Die genaue Vorgehensweise zur Inbetriebnahme der Netzersatzanlage wurde f\u00fcr das Betriebspersonal im GSVBw-Betriebshandbuch Teil I dokumentiert.<\/p>\n<p>In einem Schreiben vom 11. Mai 1983 teilte die Wehrbereichsverwaltung II (WBV II) unter nachrichtlicher Beteiligung des zust\u00e4ndigen Bereichsfernmeldef\u00fchrers (BerFmFhr), einer GSVBw im WB II sowie der entsprechenden Standortverwaltung (StOV) mit, dass sie diese Situation als unwirtschaftlich einstuft. Daher wurde die Umsetzung folgender Ma\u00dfnahmen vorgeschlagen:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 5%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%;\">Zitat aus dem Schreiben der WBV II vom 11. Mai. 1983:<\/td>\n<td style=\"width: 5%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 5%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; background-color: #ffffcc;\"><span style=\"font-family: 'courier new', courier, monospace;\">1. Installation einer Schaltanlage, die eine automatische Last\u00fcbernahme der NEA innerhalb von max. 15 sec sicherstellt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'courier new', courier, monospace;\">2. Umr\u00fcstung der vorhandenen NEA auf automatischen Betrieb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'courier new', courier, monospace;\">3. Umr\u00fcstung der Schaltanlage f\u00fcr Heizung, Klima, L\u00fcftung und K\u00e4ltemaschine auf automatischen Betrieb bzw. \u00dcberbr\u00fcckung einer stromlosen Zeit von max. 15 sec zwischen Netzausfall und Last\u00fcbernahme durch die NEA.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'courier new', courier, monospace;\">4. Durchf\u00fchrung der notwendigen Ver\u00e4nderungen an den Installationen der durch die Schaltanlagen gesteuerten Aggregate.<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 5%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In einem weiteren Schreiben von der WBV II, zwei Jahre sp\u00e4ter am 18. M\u00e4rz 1985, wurde dieser Vorschlag aufgrund einer neuen Sachlage umformuliert. In Verhandlungen mit der St\u00e4rke- und Ausstattungsnachweisung (StAN) am 30.01 und 31.01.1985 erfolgte die Festlegung zur Aufhebung des Schichtdienstes. Weiterhin sollten Personalk\u00fcrzungen umgesetzt werden. Diese Ma\u00dfnahmen konnten jedoch nur dann realisiert werden, wenn zuvor eine erfolgreiche Automatisierung der GSVBw-Netzersatzanlage durchgef\u00fchrt wurde.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 5%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%;\">Zitat aus dem Schreiben der WBV II vom 18. M\u00e4rz 1985:<\/td>\n<td style=\"width: 5%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 5%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; background-color: #ffffcc;\"><span style=\"font-family: 'courier new', courier, monospace;\">Ich bitte Sie um Ihre Unterst\u00fctzung und die Anweisung an das StHBA, die Umr\u00fcstung der GSV Bw, entsprechend dem vorliegenden Angebot, als Prototyp umgehend durchzuf\u00fchren, da ich gehalten bin, die erstmalige Umr\u00fcstung einer GSV Bw schnellstm\u00f6glich durchzuf\u00fchren, um die Neuordnung der StAN nicht zu verz\u00f6gern.<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 5%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Unter Federf\u00fchrung der AEG wurde die Umr\u00fcstung der Netzersatzanlage in einer GSVBw im Dezember 1985 \/ Januar 1986 durchgef\u00fchrt. Dabei war es unerheblich, dass die ausgew\u00e4hlte GSVBw \u00fcber eine Siemens-Ausstattung verf\u00fcgte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\">&lt; <a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-wirtschaftlichkeitsberechnung-fuer-die-gsvbw-wasserversorgungsanlage\/\">Vorherige Seite<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 5%; text-align: center; vertical-align: middle;\"><\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\"><a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-einleitung-und-themenuebersicht\/\">Zur\u00fcck zur Einleitung<\/a><\/td>\n<td style=\"width: 5%; text-align: center; vertical-align: middle;\"><\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #bebebe; text-align: center; vertical-align: middle;\"><a href=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-prototyp-erprobung-die-situation-vor-der-nea-automatisierung\/\">N\u00e4chste Seite<\/a> &gt;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left shariff-buttonstretch\" data-services=\"facebook\" data-url=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/virtuelles-gsvbw-museum-prototyp-erprobung-vorgeschichte\/\" data-timestamp=\"1493979826\" data-backendurl=\"https:\/\/www.vorbei-ev.de\/wwwa\/wp-json\/shariff\/v1\/share_counts?\"><ul class=\"shariff-buttons theme-default orientation-horizontal buttonsize-medium\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.vorbei-ev.de%2Fwwwa%2Fvirtuelles-gsvbw-museum-prototyp-erprobung-vorgeschichte%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; 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